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トヨタ26万台リコール!!! あなたの車は大丈夫?

トヨタ
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 トヨタ自動車は24日、走行不能になったり、火災が起きたりする恐れがあるとして、乗用車「プリウス」など6車種計26万5512台(2008年1月~20年2月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 国交省によると、ハイブリッドシステムで異常判定時の制御プログラムが不適切なため、急加速時に部品が損傷した場合、警告灯がつき、走行不能になることがある。

 また、電気装置で回路構成に問題があり、ショートした場合に基板が焼損、火災に至る可能性もある。不具合は2件確認され、うち1件は愛知県岡崎市で16年9月、停車中の「クラウンマジェスタ」で火災が発生した事故。

 他の対象車は「プリウスα」「オーリス」「クラウン」とダイハツ工業から受託生産した「メビウス」。トヨタによると、対象車の海外での販売台数は約50万台。 

トヨタ26万台リコール 走行不能、火災の恐れ(時事通信) - Yahoo!ニュース
 トヨタ自動車は24日、走行不能になったり、火災が起きたりする恐れがあるとして、乗用車「プリウス」など6車種計26万5512台(2008年1月~20年2月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通

80: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 16:14:40.61 ID:qoioAg8B0
>>1
俺のαじゃない方の30型プリウスは入ってないのかな
先日エンジンスタートボタン押したら「ガガガガシャンガシャンドンガラガッシャーーン」って大きな音が鳴ったけどその後何事もなかったように普通に走ってる、あれはいったいなんだったんだよ…爆発するかと思ったよ…怖いよ…
今も車屋に診てもらってないけどずっと乗ってる
プリウスの爆発死亡事故あったら多分俺だからみんな覚えといてな

 

156: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 18:31:25.34 ID:OK039W1s0
>>80
それEGRバルブのリコールで無料交換できるよ

 

185: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 19:55:28.08 ID:in4Rqkf30
>>156そうなの?ありがとう
そういえば確か一昨年くらいにトヨタのディーラーの人が「プリウスのリコールあるから来てね、でもまだリコール準備中だからもうしばらくしたら来てね」って言われててそのままほったらかしにしてたけどあのリコールの件かな
マジですんごい音だったから怖かった、けど耐えて乗ってる

 

144: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 17:51:30.70 ID:hgLCpqw50
>>1
40乗りだけど、ハイブリッド制御プログラムのリコール何回目だよ…。

まあ、それ以外はノートラブル、全然壊れないいい車だけど。

 

6: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 15:45:35.83 ID:oKHAu35q0
古めなプリウスか
よくおじいが乗ってる系のやつ

 

111: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 16:49:38.74 ID:7JvHSXXh0
>>6
パワートランジスタ系のリコール 2回目
前回のリコールで冷却FANを装備したと思った

基盤がダッシュボードの助手席側だったような気がする

 

11: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 15:47:13.18 ID:FUGwvtFT0
プログラムなら費用は殆どかからんやん。

 

13: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 15:47:48.65 ID:jj9BmQ6v0
ディーラーでリコールの話題出すとイヤな顔されるw

 

24: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 15:51:51.07 ID:6Z3O246q0
あのライトバンみたいなプリウスか。
最近全然見掛けないけどな。

 

28: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 15:53:18.62 ID:7dUxaUS90
週末に車検通したばっかりなのに

 

36: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 15:55:33.29 ID:YQoZr8q30
新型ハリアーは大丈夫?

 

46: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 15:57:58.80 ID:edmHFqTz0
>>36
新型は常にハイリスク
大昔から一緒
ヒトバシラーと新しもの好きが買うべき代物

 

48: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 15:58:20.19 ID:uwlSdxXO0
こいうのってROMチップ交換すんの?
USBみたいなの差してデータ流し込むの?

 

170: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 19:06:01.65 ID:RBvueYlm0
>>48
後者だな。
よくやってるよ。

 

75: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 16:11:37.42 ID:ZsC5Es+50
まあリコール自体は悪いことではない
むしろ信用につながる

 

79: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 16:14:18.62 ID:Y/AzCYr90
12年プログラムが一緒なのか。
異常時の部分とはいえ、見直さないもんなんだな。

 

84: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 16:19:01.84 ID:eDsaPbNM0
12年間よくご無事で走っていたものだ。

 

103: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 16:36:07.48 ID:8kMe4DLE0
ハイブリッド作り慣れてるトヨタでさえこうなんだから
テスラなんてもっと酷いことになるだろう。

 

108: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 16:41:40.55 ID:BbPSMCbP0
>>103
EVはHVのような
複雑怪奇な制御は無いから

 

それにプログラムなら
IT仕込のテスラのが信頼出来る

 

127: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 17:09:24.34 ID:mW9NFjpA0
対象車に乗ってる
めんどくさ

 

132: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 17:24:13.89 ID:W8+aPty70
まず急加速で部品壊れたらダメだろ

 

139: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 17:45:22.48 ID:yVZsI0aG0
対象が社用車だなあ
面倒だなあ

 

145: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 17:59:20.44 ID:GncxMeeo0
>>2008年1月~20年2月製造
ずいぶん古くからあったんだなぁ。発生数少ないから、放置されてた?

 

148: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 18:01:09.71 ID:3KXy4xfO0
>>145
4年前から分かっていたのに何故今リコール発表なの?
てところがすっごい気になる

 

149: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 18:03:07.17 ID:xWgZKeqB0
またかよ
ワイのプリウスミサイル4回目のリコールだぞ

 

159: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 18:34:06.22 ID:kzQmo2jx0
俺の車対象だったわ。ハガキ来たら行ってくる

 

165: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 18:39:21.02 ID:z8gKAlAK0
トヨタの10年落ち1800cc4ドアセダン、アイドリングストップなし。
これで街中13㌔/㍑行くで。なかなかええやろ。

 

182: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 19:39:32.26 ID:5BzTPvU40
> 停車中の「クラウンマジェスタ」で火災が発生した

 

説明してる原因だけでこんなこと起こらないだろ

 

184: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 19:51:47.15 ID:Q8sIniTE0
これ、製造年月日の指定だと2014~15年のプリウス30後期とαがほとんどで、
2008年~20年てのは、単に同モデルの全製造期間てだけなんだな。
30後期でも、結構最終の方だけなんで、
調べてみたら自分のは含まれてなかったって人、多そう。

 

198: 不要不急の名無しさん 2020/06/24(水) 20:20:02.13 ID:Da84Jctx0
パソコンだったら暴走した―で済むけど
車だったら死んじゃうからな

 

幸い私はリコールくらったことありません。いつも古い中古車だからかしらん…。

元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592980923/

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