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【自動車】 フェアレディZ新型公開へ!!「初代の匂い」にファン期待!!

NISSAN
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稲垣千駿 2020年9月14日 17時00分

 日産自動車を代表するスポーツカー「フェアレディZ」の新型が16日朝、オンラインで発表される。日米で50年余り親しまれてきた人気車種のモデル刷新は12年ぶり。日産を象徴する1台を心待ちにしてきたファンたちは熱い思いをたぎらせている。

 発表されるのは7代目Zのプロトタイプ(試作品)。先立ってウェブ上で公開された予告動画では、初代から続く前部が長い「ロングノーズ・ショートデッキ」のデザインが見え隠れする。発売時期は公表されていないが、日産が5月に公表した中期経営計画には、1年半以内に投入予定の新型12車種にZとみられる車が入っていた。

 Zは戦後まもなく日本で初めてスポーツカー「ダットサンスポーツ」を市販した日産がノウハウを生かし、1969年に発売した。当時の米国日産の片山豊社長(故人)が中古車でレースに興じる人々を見て開発を直訴したといい、スポーツカーでは珍しく手の届きやすい93万円(現在の300万円台後半に相当)からの価格帯や、安全性、実用性に優れた屋根付きの「クローズドボディー」で米国を中心に大ヒットした。

 米国での自動車保険料の高騰や経営不振によって4代目で一度は生産が中止されたが、2002年に当時のカルロス・ゴーン社長が日産の復活の象徴として再投入した。

Zオーナー「久しぶりの明るい話題」
     ===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.asahi.com/articles/ASN9G4QR1N9GULFA00D.html

89: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:26:49.59 ID:0Uam4Kcl0
>>1
ポルシェとムスタングを足したようなボディだな、、、
これはこれでありか、、、

 

308: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:51:37.20 ID:7clkQHtZ0
>>1
4代目が一番かっこいい

 

414: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:09:20.56 ID:BaHRYJT+0
>>1
でもエアコンは効かないんだろうw

 

544: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:33:46.07 ID:Z1LyOwQI0
>>1
s30のデザインの何が良いのか分からない
古過ぎだろ

 

559: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:36:46.99 ID:fDKgWp6U0
>>544
若い頃に憧れたりカッコいいなと思った車は今でもカッコよく見えるんだと思う

 

5: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:14:42.18 ID:BZJ8YWCU0
日産は名車ばかりだな
不思議だわ

 

6: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:15:01.27 ID:W2DgJU+60

 

17: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:17:00.28 ID:0yUGbTo+0
>>6
かっこいいなあ

 

72: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:24:11.04 ID:ShUxkgeB0
>>6
これは欲しい

 

92: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:26:55.46 ID:Yp8/TLL90
>>6
ヤッパリこれでしょう
この時代に生まれたかったよ
美があるいいわ~

 

110: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:28:46.35 ID:jGA2iOVP0
>>6
これで良いのに、なんで順を追ってデザインがダサくなっていくのか全く理解できん
新しいデザインは良いけど、古いデザインラインも残せっつの、なんで馬鹿の1つ覚えみたいにどこの会社も習え右して同じようなんばっか作るんだよって思うわ

 

119: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:29:46.54 ID:W9vblcRk0
>>110
だいたい衝突安全のせい

 

14: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:16:40.15 ID:jFLSLUVQ0
首都高にあいつが帰ってくるのか

 

15: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:16:52.42 ID:1mtionhM0
SRまだー?

 

19: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:17:08.23 ID:HA+p0zgn0
あのコルベットですらミッドシップになったんだから、フェアレディも思い切ったことやってほしい。

 

409: ぬるぬるSeventeen 2020/09/14(月) 19:08:25.76 ID:ufGeyy3f0
>>19
いっその事、全く逆の路線いけ。
プアマンズポルシェ、これがZの原点。
若者の為の車づくりに立ち帰ろう。

 

21: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:17:16.89 ID:ui2AxHRi0
イスズ117クーペ復活たのんます

 

125: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:30:24.20 ID:HuFnKm0G0
>>21
> イスズ117クーペ復活たのんます

 

今の規格で出して欲しいね
いすゞはもう乗用車作ってないから、燃料電池車で提携関係のあるホンダで出さないかな

 

448: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:15:24.83 ID:ZJclBH7L0
>>21
確かに、
 今の車ってデザインは先進的かもしれないが
美しくない それが問題。

 

22: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:17:17.17 ID:tIxa0e+f0
直6でがっかりニュースになる

 

205: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:41:03.77 ID:tF7N6oIZ0
>>22
むしろヒャッハーだろ

 

497: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:26:14.87 ID:ISXYrtBQ0
>>22
直6.V12こそ至高のエンジン
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28: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:18:01.77 ID:ud7Z/vXm0
これが日産最後のスポーツカーになりそう
経営的にも

 

29: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:18:03.32 ID:9IDHR6bT0
エアコンは大丈夫?

 

31: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:18:20.00 ID:3Kys/Gx20
いろいろ規制があって難しいのはわかるけど

 

現行モデルみたいにズングリムックリしたデザインを何とかしてくれ

 

38: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:19:23.08 ID:+0HNH9Do0
スープラよりは期待してる

 

61: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:22:40.61 ID:FEjHIEiv0
昔のスポーツカーって小さいんちゃうか
信号待ちしてたらトヨタ2000GTが走ってたんだけど、思ってたより凄く小さく見えた

 

109: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:28:43.10 ID:KpeCdYCgO
>>61
当時の2リッター車としても小さい方じゃなかったか

 

720: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:58:54.38 ID:vNJPmIX80
>>61
ポルシェ911も993位までは印象よりかなり小さい

 

78: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:25:03.06 ID:R6i2uSTy0
初代は父親が乗ってたわ
高速で道のつなぎ目ごとにガコンガコン言うわ
スピード出し過ぎアラーム鳴るわ
妹は窓から吐くわで大騒ぎだった

 

83: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:26:19.29 ID:Ozble7Ep0
こういう売りで出た車は大抵オリジナルの面影が無いんだよなあ

 

316: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:52:17.92 ID:++hHGHvM0
>>83
そうそう、トヨタだと「2000GTの再来」とかなw

 

97: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:27:37.89 ID:uwrjix/Z0
フェアレディはSP311が一番バランスが良いな。
乗り心地は完全にトラックだが。

 

116: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:29:23.90 ID:x4HVRgzJ0
>>97
個人的には310の方が好き
インパネが良い形

 

228: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:42:53.64 ID:uwrjix/Z0
>>116
あー、解る。
ダッシュボードのダブルバブルみたいなカーブと吊り下げラジオとかね。

 

106: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:28:32.92 ID:yeeRnaO50
スタイルだけは良いんだよね初期のフェアレディシリーズ

 

293: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:49:52.98 ID:GUT73DNM0
日産はこんな売れない車作ってる場合じゃないだろ

 

324: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:52:57.34 ID:6gXcqOlu0
2代目の2by2は時々見る、じいさんが転がしている
2シーターの方がかっこいいだけど

 

351: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:57:24.33 ID:uwrjix/Z0
GT-Rは乗って見ると凄いクルマだね。この内容でこの値段は確かにバーゲンプライスだ。
カッコ悪いの除けば。
コンポーネンツだけ使って510ブルに載せたら面白いな。

 

359: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:58:59.85 ID:mSICb6i70
免許取って最初の車がS30 ZT 2by2の白やった。ノーズ長過ぎやしハンドルはノンパワステやし… いきなり側溝に落としてしまったのは苦い想い出。

 

362: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:59:05.99 ID:SJKyL8X20
北米で発表するらしいが日本出だすのかね?
スカイラインクーペを栃木で作っておいて
出さない前科があるからな

 

399: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:06:05.41 ID:U3ptf6P00
>>362
当時、クーペ買う客層を見出すの難しかっただろうから仕方ないんと違うか

 

最近400Rだしたし、まだスポーツマインドは捨ててないと思うんで
Zも日本で販売される(はず)

 

367: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 18:59:36.84 ID:xC0vxHD+0
Zはいい

プリメーラを復活させるんだ!
P10は忘れられない

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386: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:03:14.84 ID:uwrjix/Z0
>>367
901運動の成果だね。素晴らしいハンドリングだった。
でも乗り心地が悪いという評価で改悪されてしまったね。

 

408: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:08:21.62 ID:Uw0IICFz0
>>367
プリメーラP10と11に2世代連続で乗ったけど初代はよかったね。フロントがベンツで有名な
マルチリンクサスを採用して直進安定性が素晴らしかった。プリメーラは日産が作ったドイツ車と
当時は言われたけどVWサンタナを生産した経験からプリメーラが生まれたようですね

 

512: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:28:35.39 ID:Bw5N13Td0
でもお高いんでしょう?

 

566: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:37:42.75 ID:zO9U43j10
この大苦境に大排気量2シーターを売ろうという心意気は評価する

 

584: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:39:54.36 ID:QVvh0g9T0
今日後ろZ4に着かれたんだけどカッコよかった
あんな感じでいい

 

587: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:40:11.24 ID:c7ul48Je0
ここまで割りと評価するコメントが並んでるからズッコケは確定だな…

 

606: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:43:29.15 ID:ojTD08BA0
昔のスカイライン良かったなあ
ゼットもいいの作って欲しい

 

ベンツやBMWよりは良いよ

 

621: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:45:20.90 ID:KiIc6GlJ0
300zx lemanは至宝

 

627: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:46:20.42 ID:tconP8nz0
今状態の良いS30っていくらくらいすんの?

 

661: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:49:42.32 ID:yXn+jMu+0
>>627
500万から1000万 それが GTR の S 2000を積んだ 432ならば2000万以上

 

687: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:53:35.80 ID:tconP8nz0
>>661
240とか432ならある程度高値想像してたけど
素の30でも結構するんだな

 

712: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:58:17.26 ID:yXn+jMu+0
>>687
ヤフオクだったら海外から輸入している人が専門でいるからそれだったら250万円前後だね

 

644: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:47:38.87 ID:6/S9r6ud0
z33は良かったけど今の日産にはあまり期待できんやろ

 

654: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 19:48:55.94 ID:CXaqlk6a0
でも、これからは、電気だな
300馬力のモーター4個とか
eZとか?

 

764: 不要不急の名無しさん 2020/09/14(月) 20:10:49.25 ID:lhaI4rEX0
初代はこれじやなくね?

 

やっちゃえ日産でございます。

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