2017年に登場した現行型シビックシリーズは今年1月にマイナーチェンジモデルの登場がアナウンスされ、よりスポーティな走りが楽しめる“タイプR”についても、これに合わせて夏頃に改良モデルが登場するとされていた。
しかし6月、ホンダは新型コロナウイルス感染症が世界的に蔓延し、同社の生産活動に影響を及ぼすことを理由に新型シビック・タイプRの発売は延期に。
この時点での新しい発売日については決定次第アナウンスをするとのことだったが、7月31日にホンダはリリースを発表し、生産拠点での活動再開に伴い、新型シビック・タイプRは2020年10月に発売を予定していることが明らかとなった。
また、鈴鹿サーキットの国際レーシングコースでFF最速タイムとなる2分23秒993を記録した『シビック・タイプR リミテッド・エディション』に関する情報についても、公式ホームページ内で順次案内がされるという。
リミテッド・エディションは、専用カラーの“サンライトイエローII＆ブラック”を設定するほか、BBS製20インチ鍛造アルミホイールやミシュラン製ハイグリップタイヤなどを装備し、国内では200台の限定販売となる予定だ。
新型シビック・タイプRとリミテッド・エディションの詳細についてはホンダの公式ホームページ（https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/new/）まで。
ソース オートスポーツ
https://news.yahoo.co.jp/articles/86c5b98a0af527c5a1c7268070c14cf4e8617863
https://cdn-image.as-web.jp/2020/07/09164437/4200709_003H_5f06cae475045-660×440.jpg
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FD2 タイプRはホントに素晴らしい車だったね。
FK2 ～は、デカくなりすぎ&日本であんな大パワーいらない…で買う気にならない。
昔のタイプR系はお気軽に乗れて良かったよなぁ…
たまに街で見るけどどちゃくそデカいシビックか
450万円でしょ？マイナーチェンジするって事はそれなりに売れてるのけ？
ホンダはバイクもCBR250RR(80万円)、CBR1000RR-R(300万円)とか値段をバンバン上げてくるけどなぜか売れてしまうんだよねぇ
普通の新車シビックも最安で270万円
高くなったなぁ
どういう層が買うのか
レクサス乗りのセカンドカー用とかかな
suvなんかも200万台だったのが400万こえてたりするしな、高級化路線がひどい
ZCエンジンのSi程度のサイズと値段に戻してほしい
こっちは200台・・・売れるかな？？
https://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/common/pdf/civictype-r_spec_list.pdf
これで計算すると
PWRは4,3だからまあまあだけど
1速TWRは
1390/(40.5*3.625*4.111/0.3275)=0.748
発進加速はめちゃくちゃ速い
LCは地方でも普通によく見かけるけど、現行NSXは走ってるの見た事がない
都心では走ってるのだろうか
スポーツカーってこれでいい
ただただカッコ良かった。２代目はイマイチだったけど今回のは何だこれ
全然カッコ良くない。速いんだろうけど憧れないよ。乗りてーって思わない
ATで上だとNSXとか、ホンダは商売やる気あるのか
疑問になる、スープラ、スカイラインのクラスでATが必要
金持っててコレクションする人もいるから、売れることは売れるでしょ。
ミラージュとかあのへん
俺も昔親父に新車で32GTR買ってもらったから買ってやらんことも無いけど
マツダだけが流線型だけど
前は450万くらいだったけど、また上がるのかね？
欲しい
これが最後のタイプRになると思うから
買うならかっとけ。
作ってるスウィンドン工場なくなる予定だし
国内でタイプR作るとは思えないし
毎回言っていますが、お金があれば…。とほほ
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596180836/