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【自動車】日産が「フェアレディZ プロトタイプ」を発表!!ちまたの評判はいかに!?

フェアレディZ
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日産自動車は2020年9月16日、「フェアレディZ プロトタイプ」のオンライン発表会を開催。同車を世界初公開した。

■7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆

「フェアレディZ」は1969年に登場した日産のスポーツカーで、現在はZ34と呼ばれる6代目のモデルが販売されている。今回発表されたプロトタイプは、7代目となる新型のデザインを示唆するモデルであり、発表会に参加した日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4382×1850×1310mm。エクステリアデザインはS30(初代フェアレディZ)のシルエットやフロントおよびリアのアイコニックなモチーフを引き継いだもので、スクエアなラジエーターグリルやボンネットのパワーバルジ、ティアドロップ形状のLEDヘッドランプも、初代をほうふつさせる意匠となっている。

サイドビューは長いフロントノーズと垂直に切り立ったテールエンド、フロントフェンダーよりもわずかに低く、なだらかに傾斜するリアまわりの意匠によってS30に通じるシルエットを表現。リアのデザインは、S30やZ32などのテールランプをモチーフに現代風にアレンジしたもので、同時にレイヤー状に光るLEDリアコンビランプを採用することにより、先進的なイメージも付与している。

またスポーツカーならではのパフォーマンスの高さも表現しており、サイドシルやリアバンパー、フロントバンパー下のチンスポイラーはいずれもカーボンで成形。タイヤサイズは前が255/40R19、後ろが285/35R19という大きさで、左右に配されたマフラーとともに、フェアレディZ プロトタイプの存在感を強調しているという。

一方インテリアについては、オーセンティックなイメージと最新技術の融合を追求。メーターパネルには12.3インチのデジタルディスプレイを採用しており、その他の計器類も一目でクルマの状態がわかるようデザインされているという。ステアリングホイールはディープコーン型で、グリップ部の操作性のよさに加え、スイッチ類の見やすさにも配慮。インテリア各部のステッチや、シート中央部に施されたグラデーション状のストライプ模様など、ボディーカラーと合わせたイエローのアクセントがいたるところに取り入れられている。

パワートレインについてはV6ツインターボエンジンと6段MTの組み合わせとアナウンスされている。(webCG)

2020.09.16
https://www.webcg.net/articles/-/43349

フェアレディZ プロトタイプ
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136: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:59:39.65 ID:cIqe9wHr0
>>1
初代の方がかっこいいのはどうしたわけだ

 

244: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:08:42.82 ID:sV7n4Sc80
>>1
正面とリアが残念

 

260: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:10:23.88 ID:3dfWMmQJ0
>>1
なんなら2枚目の左のやつでいいのに
中身を現代っぽくして

 

274: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:11:44.66 ID:mr1/35Jg0
>>1
むしろ2枚目の画像の左のやつがほしいです

 

443: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:26:06.07 ID:Zti9OmZ10
>>1
リアの処理はいいね、好きだけどさ

 

フロントグリルなんやこれw

 

478: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:28:23.73 ID:TMp9HBpS0
>>1
かっこいいね

 

728: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:50:16.00 ID:SbGLz/6k0
>>1
外装はどうでもいいからまともなエアコンつけろや

 

4: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:44:07.55 ID:lzYlQEZw0
外国人も批評ばかりだな

 

やっちゃった日産

 

527: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:31:09.99 ID:Ykh2aZhJ0
>>4
批判と言いたいんだな

 

12: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:45:46.90 ID:lIXdebGP0
このご時世、2Lターボじゃないんか。
ダウンサイジングできるほどエンジン開発できてないか…
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32: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:48:25.15 ID:0toxgqN/0
>>12
メインマーケットは北米市場だからカマロやコルベットがライバルになるので、ある程度の排気量が必要になるんだよ

 

18: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:46:16.98 ID:oNdhIimo0
普通にZ32を今の規格に合わせて発売しろよ

 

25: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:46:56.26 ID:hMsxvVNa0
かっこ悪くはないけど、かっこいいとも言えない微妙なとこやね
ただ、ダミーのダクトとか無くてすっきりしてて好感は持てるわ

 

28: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:47:32.30 ID:UYnb37R+0
正直結構好き

 

47: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:50:12.52 ID:X4SH4Cjc0
もう日本市場のためのものでもないしな。
アメリカ人にウケれば良いんだよ。
俺も別に悪くは無いと思うよ。黄色じゃないのも見たいけど。

 

65: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:52:50.21 ID:zHpR8c8v0
リアは許せるけどフロントは酷いな。
リアはなんか初代リッジレーサーと最近の電気自動車を足して2で割った感じ。
これなら34のがいいな。個人的には32が一番好きだけどね。

 

96: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:55:53.86 ID:eMFq4iUc0
実際見たらかっこいいんだろうな
たぶん

 

115: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:57:51.33 ID:+SLGl3iI0
始まったな日産!!

 

127: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 19:58:48.49 ID:1A7zx+iP0
なんかいまいちだなぁ~
ライト回りやり直し

 

149: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:01:17.18 ID:0pSNAzkd0
あまりにZのイメージ意識しすぎて前面部がカッコ悪くなってる
も少し今風にできなかったのか

 

242: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:08:32.75 ID:wBHNZ7eA0
e-power+クリーンディーゼル搭載のテラノはまだかいのぅ
ディーゼルでリッター30近くは行きそうだけど

 

245: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:08:48.39 ID:ESbar1cJ0
好き嫌いは別れるだろうけど、結構良いじゃないか

 

331: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:15:47.70 ID:iJ/UQ65p0
これが市販されたとして・・
これでガソリンエンジンのフェアレディZは最後になるんだね。
文字通りの「Z」

 

336: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:16:15.55 ID:5KfLLGtq0
お前らが批判するってことは売れる

 

351: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:17:39.75 ID:DYOmtDJe0
日産の思い出

 

レパード、シルビア、ガゼール、180SX、セフィーロ、ローレル、シーマ、
グロリア、セドリック、インフィニティQ45

 

363: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:18:41.62 ID:ISFo9Rdg0
>>351
…ブルーバード

 

370: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:19:17.79 ID:Y9dqlFjx0
>>351
NXクーペ

 

352: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:17:40.55 ID:Ri/Xv4cw0
3LV6ツインターボでなんで300馬力しかねえんだ?
似たようなエンジンの俺のやつは400馬力くらいあるぞ

 

364: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:18:55.58 ID:8bYgAk/n0
来年買い換え予定だけど、これにするかNボにするかマジ迷うな

 

386: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:20:30.45 ID:RhVlOaAV0
2リッターターボとかにダウンサイジングされていなくてよかった
FRなら3リッターあれば十分

 

399: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:21:29.15 ID:yNPJ0tNu0
たとえ痛々しくても俺はこいつがいい
ただそれだけだ

 

408: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:22:15.51 ID:zcyEozzr0
俺はこれ、いいと思うけどな
今のZで一番安いグレードって400万くらい?
それくらいで売るのかな
買う、買わないは別として実車をショールームで見たい
久しぶりにそう思った

 

425: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:24:21.93 ID:Ri/Xv4cw0
>>408
初代の面影あるし良いよな
頑張れば買える値段とか書いてあったけど、どんだけ頑張るのか分からん
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435: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:25:15.24 ID:EGhPCNfl0
VSC盛り盛りでGTRエンジン使うのかとも思ったけど、
どーせ日産だから日和って3L使うんだろうなぁ

 

506: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:29:52.32 ID:NTdnFfMS0
>>435
400Rのエンジンは中々良いよブーストアップで500馬力だよ

 

449: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:26:37.96 ID:pHgvITCw0
エンジンは400Rのものをそのままだろうから余裕で400馬力は越えてくるだろう

 

482: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:28:38.90 ID:i6wFyTQF0
>>449
安い方で300馬力、高い方で430馬力くらいかね。

 

471: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:27:51.82 ID:klY3ivFm0
ここのレス見ると
32って賛否両論なんだな
Rノリだったけど、エンジンと出た時代が悪かったな
特にエンジンは比べられてたし
外観は好き

 

514: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:30:20.70 ID:OFbldSSm0
>>471
Z32はスポーツカーというよりグランドツーリングカーって感じ。
今見ると小さいけどネ。86より小さく見える。

 

621: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:39:44.95 ID:ESbar1cJ0
スープラが盛大にコケたから期待してたけど、うーんこの

 

640: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:41:26.65 ID:Apizs7Zr0
>>621
元々スープラは海外生産だから日本に入る量が少ない
本気でトヨタのスポーツ考えてるならGRヤリス買った方がいいと思う

 

686: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:46:05.02 ID:PDLTg+ai0
けっこうカッコいいじゃん
若かったら買ったのに

 

752: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:52:25.89 ID:IkXqw7UR0
いいじゃんいいじゃん
でもテールをもっとすぼめたら良かったのに
FRベースの4wdでアテーサつけてw

 

757: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:52:56.59 ID:YlkmMHXb0
現行スープラよりいいじゃん

 

808: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 20:58:41.63 ID:OiLu9krE0
思ってたよりは頑張ったな
リアがZ32になってるけどもうちょっとなんとかしてほしかった

 

824: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 21:00:49.60 ID:62V1CzvL0
いいよこれは
気に入ったよ、アマリカンマッスルカーのリニューアル版みたいな感じだけど
顔がかっわいいなぁ

 

844: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 21:02:47.49 ID:bKF76lr90
Zはカスタムしてなんぼの車だから

 

864: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 21:04:40.59 ID:zAQs9jol0
正面から見たらどーもくんに似ていた。

 

889: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 21:07:11.73 ID:tbosAyBj0
シンプルで大胆なデザインで良い
でも、ヘッドライトが気持ち悪い

 

966: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 21:15:48.27 ID:mKaccx590
>>889
自分もライト以外は良いと思う。

 

941: 不要不急の名無しさん 2020/09/16(水) 21:12:47.60 ID:JnwIKXJV0
女の同僚で乗ってる人いるわ

 

割と好意的な意見が多かったですが、やっぱり車関係は好みが分かれますねえ。面白いです。

元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600252975/

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