スポンサーリンク

【自動車】新型「スバル・レヴォーグ」デビュー!!ちまたの反応は!?

スバル
スポンサーリンク
スバルは2020年10月15日、スポーツワゴン「レヴォーグ」の新型を発表した。

■全方位的に進化

2014年6月の誕生以来、初のフルモデルチェンジを迎えたレヴォーグ。2代目となる新型は、「新世代の運転支援システムによるすぐれた安全性」と「低重心と新開発のドライブモードが実現するスポーティーな走り」、そして「SUVに負けないワゴンとしての価値」をキーワードに開発された。

先代に続き国内での使い勝手を意識したというボディーのサイズは全長×全幅×全高=4755×1795×1500mm。先代と比べた場合、65mm長く、15mm幅広くなっている(高さは同一)。エクステリアデザインは「BOLDER」というスバルの新コンセプトを量産車として初めて取り入れたもので、ワイドなヘキサゴングリルや鋭いヘッドランプ、大きく張り出したリアフェンダーなどが特徴とされている。

車両との一体感が得られるというスポーティーなインテリアは、ホイールベースの延長(2650mm→2670mm)がもたらす快適性も自慢。タブレットを思わせる11.6インチのセンターインフォメーションディスプレイや、そこにスマートフォンのアプリを表示できるインフォテインメントシステム(Apple CarPlayやAndroid Autoにも対応)、運転に必要な情報をグラフィカルに表示する12.3インチのフル液晶メーターなど、ヒューマン・マシン・インターフェイスの充実もセリングポイントとなっている。

ハンズフリーでバックドアを開けられる荷室の容量は、5人乗車時で561リッター(フロアボード上部492リッター+サブトランク69リッター)。先代比で39リッター増しとされた。

■パワートレインも一新

新世代のスバルグローバルプラットフォームをベースとするボディーは、主要骨格を強固に結合したうえでパネルを張り合わせる「フルインナーフレーム構造」によるもの。さらに構造用接着剤の適用範囲を拡大することで、ねじり剛性は44%アップした。2ピニオン式の電動パワーステアリングの採用や、サスペンションのロングストローク化、空力パーツの適切な配置なども、走りのよさにつながる要素として挙げられる。

パワーユニットはスバル伝統の水平対向エンジン。現時点では、従来の1.6リッター4気筒ターボの後継と位置付けられる新開発の1.8リッター4気筒ターボ(最高出力177PS、最大トルク300N・m)のみとなる。同じくリニューアルしたCVT「リニアトロニック」と相まって、先代の1.6リッターモデルを上回る16.6km/リッター(JC08モード。WLTCモードでは13.7km/リッター)の燃費を実現した。

駆動方式は全車4WD。ベーシックな「GT」に装備充実の「GT-H」、スポーティーな「STI Sport」と大きく分けて3種のグレードが用意されるうち、STI Sportグレードはスバル初のドライブモードセレクトを装備。パワーステアリングや電子制御ダンパー、4WDシステム、運転支援システム、そしてエアコンの特性を、走行シーンに合わせて変更できる。

■「アイサイト」は機能が充実

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

ラインナップと価格は以下の通り。初年度の計画販売台数は月間2200台となっている。

・GT:310万2000円
・GT EX:348万7000円
・GT-H:332万2000円
・GT-H EX:370万7000円
・STI Sport:370万7000円
・STI Sport EX:409万2000円

(webCG)

2020.10.15
https://www.webcg.net/articles/-/43478

レヴォーグ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/6/730wm/img_e60937a140920f256b14ab0810177340129589.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/8/730wm/img_7877f6c7a0823f7feed382d44f8d080281126.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/c/730wm/img_6c997c1c7a4d331226632457d32bce97169656.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/c/730wm/img_4c9f3dc0fa8c1bd1392a8e4fca5d6752451980.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/b/730wm/img_2b109e51a21c78750a7594d184905940606568.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/2/730wm/img_e2015474cce5ea72f5af597d2597e020163056.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/b/c/730wm/img_bc93800555655d30f422a361f0134081394961.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/9/730wm/img_69a41519a804be04ecb3f98edccd6e61951180.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/0/730wm/img_e084ab1c2ab79e374f909f648ef5e8c9148059.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/9/730wm/img_49f376cae8e162f61163018cefc078d7329057.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/8/730wm/img_68ae576a6e4b325032e88ed180b2bff1175008.jpg

4: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 21:55:06.43 ID:A42yDKJ90
かっこいいな

6: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 21:56:31.90 ID:IvHyHti50
何でボンネットにポストが付いてるんです?

7: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 21:58:34.06 ID:lx2MIxYZ0
>>6
便利やろ

112: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:58:41.28 ID:Kvynl3IW0
>>6
かっこいいからだろ

9: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 21:59:07.90 ID:Ke3E94ZM0
レガシィどこいった?

318: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 13:46:41.95 ID:ELxFUU000
>>9
こいつがレガシイの後継

名前もレガシイのレヴォリューション
(革命)って意味でスバルが付けた

16: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:05:07.87 ID:HgRK+pz30
このでかい液晶を使いこなしたナビだったら、差別化要因にはなるな。
他にこんなナビは無い。
ナビ目当てでこの車を買う人も出て来るんじゃないか。

360: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 15:16:46.49 ID:Y4/7ftZ60
>>16
7月に納車した旧型レヴォーグに乗ってる
ナビにはHDMIでAmazon Fire TV接続してる
無制限のルータ持ってれば快適すぎるからおすすめ
スポンサーリンク
18: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:05:53.98 ID:Pq+T86v10
ほすい

22: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:07:47.83 ID:DF+M71Ef0
フロントガラス全面にナビを表示させる時代ももうすぐそこだな

25: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:09:37.41 ID:DFnMVa9p0
良い車だと思うけど
インテリアカラーがクソダサい

30: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:11:27.51 ID:msqMG1Vn0
インプのライトの方がすっきりしてて良いな

38: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:14:21.17 ID:IsZn9bC10
なんというか平成の車だな

44: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:17:02.87 ID:vWJKQKMy0
また長くなった

48: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:17:45.77 ID:Hc9F9Dix0
結構かっこいいな

62: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:24:48.26 ID:PV7YbRqc0
1.8L車なのに高いんだよ

65: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:26:13.84 ID:4DbKah6T0
液晶のメーターいいなぁ。

75: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:34:10.58 ID:qRH6pCwe0
ヘッドライトがダサい なんで離れ目でちっちゃくしたんや

78: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:36:23.31 ID:4hEiNOoF0
高いなぁ。最低価格、300万超えかぁ。

92: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:44:55.60 ID:HgRK+pz30
高いつっても、エンジン以外にも高い装備が山ほどついてるじゃん。

104: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:54:15.29 ID:0SJPHLX30
全長×全幅×全高 4755×1795×1500

最終型レガシワゴンよりデカくなってるやん

114: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 22:59:19.50 ID:JhTuI5JJ0
この車、ベースグレードでさえ300万前後もするのに結構売れてるよね
マツダと違って、まだお買い得感あるからか?
2000ccのインプレッサやアクセラが200万以下で買えた10年前が懐かしい(´・ω・`)

124: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 23:04:28.39 ID:hoNlezfT0
>>114
ステーションワゴンのライバルいないしな

128: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 23:05:59.02 ID:M+KTEw9Q0
>>124
BMアウディしかライバルいないってのは強みだな
しかもどっちもポンコツ。レヴォーグというかレガシィツーリングワゴンは捨てられん

118: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 23:01:46.96 ID:UT9hMqRr0
今日久しぶりにSVX見た
また出してほしい
スポンサーリンク
132: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 23:08:33.12 ID:x6dWbCkG0
主要マーケット北米だしょ

139: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/19(月) 23:12:47.03 ID:4KtzQAqG0
燃費がなあ

191: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 02:11:23.56 ID:/+2XSUGf0
SUBARUは分かる人にしか分からんからな。

225: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 07:49:03.29 ID:7NCSnD7b0
作りはいいな
でもスバルは燃費がなぁ
前、買い替えのとき燃費聞いて購入意欲速攻で消えたわ
ハイブリッドですら燃費カスだし
なんでスバルは燃費いい車ないの

306: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 12:21:07.68 ID:6FDxDM3n0
メーターに地図いいな

315: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 13:27:23.19 ID:CfB9Ec7S0
フル液晶メーター憧れるわ
日本車はサプライヤーに遠慮して
出遅れ気味

325: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 14:15:19.90 ID:fo0mvqGL0
なにげにXVは便利でお買い得車なのよ

383: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 16:15:49.58 ID:MrB/w3Y10
いい車だと思うけど、デザインが古いんだよね。

389: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 16:56:38.53 ID:n6GJGg7m0
あら、カッコいい
インパネええなぁ

391: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 17:04:21.18 ID:Br7QSbRY0
>>389
この車のウリはディスプレイだよね。
スバルは当初はそのつもりじゃなかったようだが。

409: ニューノーマルの名無しさん 2020/10/20(火) 21:33:08.61 ID:IM17b/rv0
独身なら買ってたな
子供いるとスライドドアじゃないとなかなか辛い

大きい車を乗りこなせる人は憧れます。ぶつけそうで小さい車ばっかり乗っています…。ぶるるんぶるるん。

元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603112035/

スポンサーリンク
管理人をフォローする
スポンサーリンク
ガジェット系情報サイト ガットゲット!!

コメント

タイトルとURLをコピーしました