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【自動車】ホンダ「N-ONE」が、フルモデルチェンジ! 先行情報をホームページにて公開中!!

HONDA
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FFターボ+6速MTで軽快な走りを楽しめるグレードも!

 ホンダは、まもなくフルモデルチェンジとなる軽自動車「N-ONE」に関する先行情報を、公式ウェブサイトにて公開した。

 N-ONEは2012年にNシリーズの派生モデルとして登場。特徴的な丸形ヘッドライトを採用し、多くのファンに愛されている。走りを際立たせたModulo Xの設定や、ワンメイクレースが行われるなど、走りの楽しさを提案するモデルとしても人気だ。

 まもなく登場する新型は、2017年にフルモデルチェンジしたN-BOXからスタートしたNのある豊かな生活を意味する“N for Life”を具現化する第4段。エクステリアデザインは、人気の丸・四角・台形を基本形とするスタイリングを踏襲。軽自動車を(2020年8月現在)となるLEDデイライトを搭載し、N-ONEらしさと先進性を両立させている。

 設定されるグレードは、Original、Premium、RSの3つを用意。運転する楽しさと充実した安全装備を兼ね備えた、ホンダらしい1台に仕立てられている。そのなかでもRSは、同じく軽自動車初となるFFターボ+6速MTを組み合わせた。運転席はホールド性も高めたセパレートタイプを採用。運転する楽しさを追求している。

 安全装備は、ホンダセンシングを標準装備。渋滞追従機能付きACCはもちろん、バック駐車をサポートするパーキングセンサーシステムも採用。さまざまなシーンにおいて、安心して運転を楽しむことができる。

 今後も順次情報は更新されていく予定。詳細などは公式ウェブサイトにて。
https://www.honda.co.jp/N-ONE/

投稿日: 2020年9月12日
https://www.webcartop.jp/2020/09/580808/

2: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:19:07.07 ID:ai0DK40B0
でも、お高いんでしょう?

 

5: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:21:46.76 ID:tpoDSYb+0
>>2
・Original(NA:CVTのみ):[FF]1,599,400円/[4WD]1,732,500円
・Premium(NA:CVTのみ):[FF]1,779,800円/[4WD]1,912,900円
・Premium Tourer(ターボ:CVTのみ):[FF]1,889,800円/[4WD]2,022,900円
・RS(ターボ:CVT):[FFのみ]:1,999,800円
・RS(ターボ:6速MT):[FFのみ]:1,999,800円

 

29: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:35:20.63 ID:+GnwV64/0
>>5
高くなったのは否めないか。

 

41: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:41:10.55 ID:KbhpB58V0
>>5
これマジ???
N-WGNどころかN-BOXよりも高いの?
売れるわけないじゃん

 

49: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:43:41.56 ID:ZNqx0i/v0
>>41
N One はプレミアム版だからな

 

61: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:51:32.02 ID:5wO9y0js0
>>5
この値段ならフィット選ぶわな
ジジくさいと言われてもひそかに4代目のデザインは気に入ってる

 

102: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 00:00:10.92 ID:UBZjzRhx0
>>66
似たような装備(グレード)選ぶならカローラは買えんぞ

 

79: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 23:13:31.06 ID:8RruKtC20
>>5
軽で160万~って高すぎだろ

 

138: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 01:14:40.95 ID:jHQ2+q410
>>5
この前トヨタでコペンGRスポーツ契約したけど乗り出し290万だったわw
結局今の時代軽でもオプションありきだから乗り出し300万近くになるんだよな。
同じ金額払って買うとしたらフィットやヤリスになるけど、軽の方がリセール高くなるし。

 

209: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 03:54:26.32 ID:7wWdSxF40
>>5
高いな、この値段ならもう少し出してクラウン買うわ

 

3: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:20:45.68 ID:ziNfi7k10
見かけが変わって無さ過ぎる
パッと見て新型だって分からないと売れないよ

 

9: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:23:19.87 ID:s72binNB0
サイクル早いな。
いい加減ロングセラーデザインな物造りにしてくれよ。

 

17: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:27:28.53 ID:1IZf2HQR0
>>9
7年も引っ張ったんだが。
国産じゃ普通に長い方。

 

10: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:23:38.51 ID:OQGqcXUe0
普通に選ぶべきはアルトワークスだろう

 

14: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:25:40.20 ID:RKyv4SYa0
軽で200万とか頭おかしい
一昔前ならカローラ買ってお釣りがきた

 

19: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:29:44.63 ID:ES2FEI/Y0
>>14
世界は物価が上がってるんだよ、物価も給料も殆ど上がってないのは日本だけ

 

50: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:45:00.09 ID:BlYY9nvS0
>>19
物価に関係なく同じ家電や車でもアメリカの方がかなり安くて日本のが割高なんだよね。。

 

21: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:31:40.79 ID:cSUvanVu0
スイスポ買えるじゃん・・

 

22: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:31:51.22 ID:KbhpB58V0
N-BOXはバカ売れしてるのに、N-ONEは何で失敗した感じになってるんだ?

 

31: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:36:41.31 ID:gyCLrp5S0
>>22
もしろワンの方選ぶ理由がわからん
9割以上はBOX買うだろ
社内広いし

 

45: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:42:09.64 ID:XPrTJNxv0
>>22
N-BOXが売れ過ぎてN-ONEが売れてないように見えるだけでしょう。
まあ今回のFMCは価格は高いとは思う。

 

85: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 23:20:55.73 ID:d+eutS9k0
>>22
スライドドア
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27: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:34:57.08 ID:ASBYOX9a0
アルトワークスと張り合えるの?

 

33: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:37:59.94 ID:ai0DK40B0
しかしシティは初代から2代目で変えすぎだった。

 

47: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:42:43.25 ID:PF/1r3ib0
>>33
2代目は平凡なコンパクトカーだったな

 

146: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 01:38:20.77 ID:XfXUT2WW0
>>47
でもキビキビとよく走るいい車だったよ
車重800kgなくて軽の約2倍のエンジンなら当然か

 

39: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:40:58.77 ID:hLGxYytG0
これ乗ってるとデカイ車乗れなくなる

 

65: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:53:23.77 ID:ut+ngS0P0
>>39
ちっちゃい車って便利だよね

 

46: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 22:42:37.55 ID:e+yYmseX0
いいねえ、デザインそのままが嬉しいね。
今はオデハイに乗り換えてしまったけどセカンドとしてまた乗りたいな。
オリジナルのホイール可愛いくていいね。

 

77: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 23:08:14.55 ID:MxJ9zvfD0
こんなに見た目変わらないのは初めてじゃね

 

93: 不要不急の名無しさん 2020/09/12(土) 23:35:33.78 ID:N6E7RLaz0
外観はオリジナルが一番いいな。
余計な装飾がなくて良い…。
これのターボ付きがあればいいのに。。

 

103: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 00:06:10.36 ID:KPr42rVc0
軽なんだから100万までにしてくれ

 

105: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 00:08:25.51 ID:KPr42rVc0
200万なら普通車買う
軽に200万も出したくない

 

110: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 00:19:12.22 ID:EkEGnLO60
軽に多額を払いたくないっていう人も多いけど、そういうことじゃないと思う
まあ永遠に分かりあえないだろうけども

 

119: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 00:38:50.01 ID:HPCCIpKH0
車体は変わってない 外板みたいなボディも変わってない
これのどこがモデルチェンジなの??

 

223: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 06:20:55.90 ID:6CFvqaWA0
>>119
プラットホームを現行のN-BOX・WGNと共通化
ホンダセンシング搭載

 

151: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 01:45:13.10 ID:wugaB+C20
ジムニーのターボMT、新車160万で買ったほうがいい。

 

198: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 03:23:31.51 ID:Xj0LAAFa0
>>151
会社の上司がジムニーを買ったが、なんやかんやオプションを付けたら230万円位になってた
因みに新車を注文しても納期が1年以上掛かるから販売店在庫を買ったが、値引きはほぼ0だったらしい

 

227: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 06:36:22.82 ID:Uy6WRHps0
>>198
最近、知人がs660をオーダーしたんだが
300万オーバーの値引き数万円
納期が来年初旬だと言ってた

 

軽はもはや安く買える時代じゃないね

 

305: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 09:44:40.47 ID:9+ahA9pF0
>>151
先代(JB23)の後期7~10型でも走行距離逝ってなきゃ160万じゃ買えんぞ。

 

177: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 02:31:49.13 ID:7YzuKMOC0
初代Todayは楽しかったなぁ…
ちょっとでもシフトミスすると
まぁ加速できないったら…

 

ほんと、勉強させていただきました

 

282: 不要不急の名無しさん 2020/09/13(日) 09:06:48.82 ID:ACN94ynk0
それよりヴェゼルの方を早く

 

今の時代は色々理由があってそうなのかもしれませんが、昔は100万円しない値段で売ってたりした記憶があります。お給料は上がっていませんので、購入しにくいですねえ…。貧乏人ですいません…。

元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599916719/

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