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【自動車】テスラのEV世界販売、7~9月は44%増で過去最多更新!!

テスラ
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【シリコンバレー=白石武志】米テスラが2日発表した7~9月の電気自動車(EV)の世界販売台数は前年同期比44%増の13万9300台だった。新型コロナウイルスの影響で前年同期の実績を割り込んだ4~6月から大きく回復し、四半期ベースで過去最多を更新した。

テスラは地元自治体の外出制限命令に従って米カリフォルニア州の工場の操業を3月下旬から2カ月弱停止した。出荷減に伴い、4~6月の世界販売台数は5%減の9万650台に落ち込んだ。同工場は5月中旬の再開後は生産ペースを引き上げており、19年末に稼働した中国・上海工場と合わせた7~9月の世界生産台数は14万5036台と前年同期に比べ51%増えた。

7~9月の世界販売の車種別の内訳は小型車「モデル3」と小型多目的スポーツ車(SUV)「モデルY」の2車種が合わせて56%増の12万4100台だった。中国生産するモデル3は現地での価格を段階的に引き下げた効果で販売を伸ばしている。高級セダン「モデルS」と高級SUV「モデルX」は計1万5200台と13%減った。

カリフォルニア州政府が35年までにガソリン車やディーゼル車の新規販売を禁止する方針を表明するなど、EVメーカーには環境規制の追い風も吹く。テスラの7~9月の販売台数は事前の市場予想(13万7000台前後)を上回った。ただ、トランプ米大統領が新型コロナ検査で陽性と判定されたことで米国景気の先行きに不透明感が強まり、2日の米国市場でテスラ株は前日の終値を下回って取引されている。
2020/10/3 3:31 (2020/10/3 3:45更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64583440T01C20A0I00000/

364: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 19:45:49.82 ID:iEY+s0Fl
>>1
日本のメーカーは乗り遅れたな…

 

366: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 19:52:14.95 ID:sI9zTyMK
>>364
製造業の勝利の法則「後だし最強」
EV車種を増やしたらあっという間にテスラを超えるよ

 

でも世界の人はそこまで電気自動車を求めてない
2020年9月時点でも 世界98%の人はガソリン車を買ってるからな

 

6: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 06:33:00.90 ID:yRVVe+fV
やっと軌道に乗ってきたようだね。歓迎したい。 古いスタイルの会社また距離が開きそうだ。

 

8: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 06:44:54.82 ID:OGZZ60oK
トヨタを売ってテスラを買おうと

 

10: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 06:47:04.18 ID:eX9mGYur
日本ではやたら高いから

 

11: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 06:49:48.66 ID:/NLVA0Zj
SONYとかパナソニックも
電気自動車作ればいいのに

 

テスラみたいにネット販売して
それっぽい車を300万で作れれば
バカ売れ

 

161: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 10:40:56.74 ID:qzHzGIsq
>>11
SONYはオーストリアの企業と組んでやってるよ
生き残るのはトヨタとソニーだけ パナはやばいねホンダあたりと合体もありか

 

165: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 10:44:15.45 ID:fSiDBBIM
>>161
トヨタとパナは電池でガッツリ組んでるよ
電池の合弁会社もできたばかり
トヨタは市場が広がるまで待って、一気に攫ってく作戦だ
トヨタがどんな車を投入するのか楽しみにしてるわ

 

14: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 07:09:48.88 ID:XplwQ6NT
次の車はテスラにしようと真剣に考えている
信頼性やアフターを注視しながら

 

テスラ見ると他の車がとてつもなく時代遅れに思える
単に蒸気機関と電車の差以上のものを感じる

 

22: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 07:31:43.20 ID:KI47Waft
EVのシェア。
日本では、0.5%ほど、
補助金沢山だすアメリカでも2%程度

 

不便だから売れない

 

31: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 07:51:49.65 ID:1ZMg3XDc
リアバンパー交換で43万円(笑)

 

32: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 07:54:01.81 ID:YiB0kV60
>>31
普通に生活してたらリアバンパー損壊なんてしないからどうでも良いけどな
ぶつけられたんだろ?
相手が払うんだけじゃん

 

36: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 07:56:55.83 ID:c4y9SIx9
>>31
今は、どこのメーカーもバンパーにセンサー類が埋め込まれてるから、修理代バカ高だよ。

 

41: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 08:05:06.31 ID:3NLHd9tC
トヨタ完全に劣勢
ガソリン車部門はさっさと売却してしまえ

 

48: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 08:12:30.37 ID:aDCn/rMP
>>41
いやいや日本のメーカーはまだまだ内燃機の改良に意欲的ですよ
まだ可能性があると

日産の可変圧縮比エンジンやトヨタ・ホンダのアトキンソンサイクルエンジン、呼び方が違うがマツダのミラーサイクルエンジン

既にガソリンエンジンも一昔前のディーゼルエンジンのエネルギー効率を軽く超えてしまってる
こっちの熟成も楽しみなんだけどな

 

50: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 08:13:30.48 ID:WkHANjGT
値段と品質に厳しい日本で売れ始めれば
あっという間に世界を制覇なんだろうけど

 

68: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 08:35:56.58 ID:WqIiE48W
>>50
売れ始めてる

 

79: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 09:02:46.79 ID:J3JiLHsr
時価総額の割には少ないな
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80: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 09:05:08.03 ID:qV6QfblK
テスラ最強テスラ最強

 

100: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 09:29:59.28 ID:dUUxs5vy
テスラみたいに自社でバッテリー内製に目処ついてないとこは駄目だろうね
ホンダもトヨタもたった数百台分も調達できず受注停止
こうなる事を予見して動いてたイーロンはさすが頭いいよ

 

109: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 09:37:16.32 ID:KI47Waft
テスラは、2020年アメリカですでに販売台数減少しはじめてる

 

112: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 09:38:28.39 ID:S+R8sgMC
テスラ株下がってつらい

 

126: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 09:48:08.15 ID:S+R8sgMC
ハイブリッドもいずれ規制されるけどな

 

129: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 09:54:15.25 ID:KI47Waft
アメリカのEV販売台数見てみよう。

 

2018年
新車販売台数1,727万台
EV、PHV、HVの合計販売台数35万8645台

2019年新車販売台数約1,705万台
EV、PHV、HVの合計販売台数32万9,528台

な ん と 減 っ て い る。

 

131: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 10:00:12.91 ID:abt8MyrG
>>129
今までは原油価格推移にも影響されてたからなあ

 

ZEV規制、CO2規制が始まるから過去のデータは意味をなさない

 

184: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 11:08:56.62 ID:XaT2gxSB
昔見た番組でテスラがガレージで車をプラモみたいに組んでたのを見て驚愕したのを思い出した。
裾野の広い日本の車産業終わったなと思った。

 

206: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 11:47:14.72 ID:DqfwGmwB
モデル3は中国では380万円

 

210: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 11:52:41.39 ID:WGDt9aWz
あと100万円プラスすれば、完全自動運転もつくんだろ。
オレも買う。すぐ予約する。

 

212: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 11:56:28.26 ID:Ayx04hnU
日本は水素も電気もやる気ねえよな

 

322: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 17:37:24.30 ID:sTPX8TlF
ソニーカー
出したらバカ売れするよ
自動運転で運転中にプレステできるとか

 

326: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 17:50:10.81 ID:T8zdrJ0r
>>322
ソニーにやる気があればEVに挑戦するんだろうがあれコンセプトカーだから意味ないんだよね
自動運転のソフトウェア開発って機能を徐々に実装していくのが鉄則だから急にテスラのような自動運転はまず無理だろう
国内の自動車会社に少しも期待できない以上ソニーぐらいには頑張って欲しいものだがEVが無理ならせめて自動運転中のゲームぐらいはいいもの作って欲しいものだな

 

380: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 20:12:56.47 ID:SB9EHZ/0
ガソリン車はこれから廃れていく。
テスラは電気自動車売り上げ世界一。
この事実は変わらないからなぁ。

 

415: 名刺は切らしておりまして 2020/10/03(土) 22:00:53.61 ID:BPBKeJBo
ヨーロッパじゃ2025年から35年にかけてハイブリッドやプラグインハイブリッドも禁止される国が多いから伸びしろは全くない
リセールバリューもひどいんじゃないか結局禁止されるからね

 

元スレでは結構言い争いとかあって、まとめづらかったです申し訳ないです…。まとめ方も、なるべく偏ったまとめにならないよう、私も色々気を付けていきますです…。

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元スレ:https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1601672757/

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