バイク】ヤマハ、スーパースポーツバイク「YZF-R7 ABS」を発売！並列2気筒688ccエンジン搭載…価格はリーズナブルな「99万9900円」でお願いします！

ヤマハ発動機がスーパースポーツバイクの新機種となる「YZF-R7 ABS」を、2022年2月14日から発売すると発表した。

その名のとおり、ヤマハのスーパースポーツ、YZF-Rシリーズの一台となる。YZF-RシリーズといえばR1を頂点としたシリーズ。現行ではYZF-R125（国内未発売／124cc）、YZF-R15（国内未発売／149cc）、YZF-R25（エンジン排気量は249cc）、YZF-R3（同320cc）、公道モデルは販売終了しているYZF-R6（同599cc）、そしてフラッグシップモデルとなるYZF-R1M/R1（同997cc）というラインアップを揃えている。ちなみにR1およびR6はレースベース車としても発売されており、実際にレースの現場で見る車両でもある。

スロットルプーリーをハイスロットル化
今回発売されたR7は、並列2気筒688ccエンジンを搭載する。これはヤマハの「MT-07」に使用されているもので、これにスーパースポーツらしいパワー感や、タイトコーナーからの立ち上がり時のトルク感をより引き出すため、スロットルプーリーをハイスロットル化。また、2次レシオを最適化し、スポーティな乗り味をもたらすとしている。

基本骨格もMT-07と同じ軽量ダイヤモンドフレームとなっているが、アルミ製センターブレースをリヤアーム外側からピボット上下にリジッドマウントし、ピボット周りのねじり剛性を向上。あわせて全体の剛性バランスをチューニングするなど、スーパースポーツに合わせてしっかりと手直しを行っている。

前後の足まわりについては、フロントに新設計の倒立式フロントサスペンションを採用。リヤのリンク式モノクロスサスペンションは、減衰特性、ばね定数を「YZF-R7」用に専用開発している。

タンクカバーも深めのニーポケットや、タンク上に伏せた際にも収まりの良い上面のえぐりなど、スーパースポーツに適した形状を採用した。もちろんハンドルは適度な絞り角と垂れ角をもったセパレートとしている。シートは幅が細く座面後方が広い形状とし幅広い用途に配慮。シートストッパー風のタンデムシートとの段差があり、テールカウルはR1やR6をイメージしたデザインとなっている。

そのデザイン・コンセプトは“Skinny Proportion for Perfect Control”。M字ダクトや2眼ポジションランプなどYZF-Rシリーズのスタイリングを継承しながら、前面投影面積を小さくし、非常にスリムなのが特徴となっている。バンク角を稼ぐため、アンダーカバーは熱の影響を受けやすい樹脂製ではなく、アルミ製を採用している。（以下ソース）

1/1(土) 17:03配信　Auto Messe Web
https://news.yahoo.co.jp/articles/532b712ff593db3cddc1b53c0011b4168c81890a
画像　YZF-R7 ABS

2: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:21:26.20 ID:j2Mikenl0

え？バイクにABSって今は普通なの？

3: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:21:55.43 ID:9VvxJLCA0

パラツインって要するにコストカットだからなあ

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:23:00.97 ID:o1eG6Skw0

>>2
普通

5: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:23:01.28 ID:9VvxJLCA0

ミドルツインならV型のSVが最高なんだよな

6: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:23:29.08 ID:fVjJjzIz0

あらカッコいい

7: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:23:48.68 ID:usm9psnA0

いらね

8: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:24:05.18 ID:u2O0NjzG0

２気筒・・・いらね(´･ω･`)

9: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:24:05.84 ID:v5kUnd4p0

高いね

10: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:24:21.23 ID:m4bZRw9E0

ヤマハはホントにケツがダサいな

11: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:24:39.80 ID:QFmBh5YN0

もうSSはいいねん

12: 【ﾆﾀﾞｰ】【424円】 2022/01/02(日) 01:24:53.78 ID:OG3pWQt00

バイクなんてキャブ制御で十分なのになぁ
電子制御ゴチャゴチャだから高くなる
スペックだけなら60万程度だろ

13: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:25:00.62 ID:8mW4hBVf0

読み方はアールセブンでいいの？

14: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:25:11.52 ID:u2O0NjzG0

>>2
普通どころか義務化されたよ(´･ω･`)

15: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:26:47.81 ID:hTIcgR3z0

2気筒だけで買う気が失せるわ

16: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:27:12.42 ID:9VvxJLCA0

ツインで99万ねえ

ホンダのCBR650Fは四気筒で98万くらいだったが
CBR650Rになって105万くらいだっけ
スポーツバイクならやっぱレーシーな四気筒がいいだろ　GSX-S750とかエンジンはSSエンジンだしな
どうせ公道で雰囲気楽しむだけなんだし、雰囲気のでる四気筒エンジンは重要だろ
本気で速さを競ったりサーキット行くんなら本気のSS乗ればいいし

17: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:28:00.98 ID:hknLbOYD0

高すぎだろ

18: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:28:33.12 ID:dPGYAgR50

R1乗っててもう手放したけど100万はお安い
また乗りたいなあ嫁に頼んでみよかな

19: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:29:19.15 ID:qwSMBYo00

>>1
これデザインはいいけど
中高年には無理じゃね
運動神経の劣化に乗車姿勢がきつい

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:30:56.48 ID:rlH4DPmW0

250のやつでいいじゃん

21: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:31:29.94 ID:9VvxJLCA0

SSのエンジン搭載してる(もちろん四気筒)のGSX-S750が98万な件

このYZF-R7は要するに、コストカット二気筒のR25の排気量を688㏄にしただけだしな
MT-07にカウル付けただけか

22: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:33:37.83 ID:GyAdHf+k0

なんかタンクのエラがかっこ悪いな

23: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:35:38.19 ID:9VvxJLCA0

日本の道路程度ならR3の方が乗ってて面白い

24: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:37:26.95 ID:6MAiX6/i0

昔のライトの方が可愛くていいな

25: 【底辺】【42円】 2022/01/02(日) 01:37:59.41 ID:GQK6EN6G0

3.4枚目のカラーリングはヤマハです！って感じで良い。RZ.FZ.FZR好きやった…

26: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:39:20.76 ID:KpcvyvK10

あと99円値上げしろ

27: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:39:36.76 ID:I2mAWe8B0

😁YZFってポジションがしんどい印象

28: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:41:13.14 ID:Qu5QteDX0

>>19
そもそも日本の道路で大排気量のバイクを走らせる意味もないのよね。
せいぜい高速道路走るのが楽な程度。
下道だと普通のカーブも曲がり切れずに自爆するような人たちしかいない。。。

29: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:41:37.76 ID:7pb863Pc0

未だにNSR250R SPロスマンズを超える格好良さと速さを持ち合わせたレーサーバイクは出てこないな。

30: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:41:46.95 ID:12CJ0gwZ0

あら？お安いのねw

31: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:44:01.82 ID:Bp6aOcwM0

何でそこ黄色やねん
という所以外は割といいかも

32: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:44:24.56 ID:XIyMDdNr0

>>30
最近の大型バイクとしては珍しく可能な限り電子制御を省いてるからな
クイックシフターもオプションみたいだし、まあ可能ならつけた方がいいけど
どうなんだろ、結構ジャジャ馬な仕様なんじゃないかな、初期モデルは

33: けいちゃん ◆YoRuK.7P0c 2022/01/02(日) 01:47:23.89 ID:nN+mjA8f0

ツインはダメだ

34: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:47:43.64 ID:37Suqwuf0

マフラーみじか！！

36: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:47:49.86 ID:qwSMBYo00

>>28
昔NSR250に乗ったことあるけど
20代でも恐怖を感じたからね
余裕で死ねるレベルw

37: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:48:54.20 ID:01AwO9ne0

レーシングバイクそのままだな。バイクは少し弄ればレース対応車になるから凄い

38: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:49:50.95 ID:XIyMDdNr0

サーキットをメインにと考えてるならもうちょい出してr6買ったほうがいい
結局速く走ろうとこれに結構費用が掛かってくる

39: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:49:59.78 ID:xDKSvXTu0

このエンジンでSSを名乗るなよ…

40: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:50:00.24 ID:I2mAWe8B0

>>36
あれはピーキー過ぎて怖かった
排気量有ればトルクあるから乗りやすいと思うけどね

41: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:54:07.62 ID:t9rOozyP0

高級カブ

42: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:54:11.88 ID:pwCZzyuu0

バイク人気が復活したみたいでライダー増えたよね
バリバリ伝説のラストシーンみたくならないように安全運転して下さい

44: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:54:51.98 ID:fM9FeF7S0

リーズナブルだと…(´・ω・｀)

45: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:54:53.82 ID:uB6L9hRF0

700ccで並列2気筒って振動が結構こない？

46: 【上級国民】【452円】 2022/01/02(日) 01:55:05.00 ID:OG3pWQt00

>>40
その通りだな
技術的にドッカンしかつくれなかったから
そのイメージしかないわな
低回転から太いトルクでフラットな今のバイクが乗りやすいだけ
無意味なリフトアップもないし

48: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 01:57:41.21 ID:ByZXlYRw0

やっぱバイクはネイキッドが一番

50: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:01:02.97 ID:bj3/mwLg0

せめてVツインなら

51: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:01:48.47 ID:gYjWNcRI0

これはスポーツ感を演出しただけのバイクでオケ？
ホモロゲ用とかじゃないよね？

52: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:02:29.79 ID:nknrUD740

減らすならシングルで出せば…

57: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:11:05.03 ID:PndTtdhn0

ここで夜ふかしして蘊蓄語ってるの、オッサンしかいないと思うと切ないなぁ。。。

59: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:11:37.35 ID:Qc2wds6T0

だせーな
スーパースポーツ？この排気量で並列2気筒？
ただのコストダウンだろが

60: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:11:48.74 ID:ij0xmOl70

2気筒でパワー出すぎってピーキーになんのかって思いながら読んでたら電子制御で程よくしてそうなんだな

61: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:11:53.91 ID:zsK0iRZ10

どういう層が買っていくのかな。
100万近くするバイクってそんなに売れるの・・・？

62: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:13:08.46 ID:PndTtdhn0

そもそも、オッサンしか乗らない日本市場なんかどのメーカーもターゲットにしてないよ

63: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:13:53.71 ID:hq8sq2eE0

求めてたのはこれじゃなくてフェザー07だったんだよなあ

64: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:15:26.16 ID:Kz+UBq+r0

普通スーパーバイクって言うんだろ

65: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:16:38.20 ID:yaaa3i5t0

かっこいい

66: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:17:23.50 ID:05oDQBRJ0

たしかに150ccスクーターが50万する時代だからな

67: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:18:59.28 ID:bsNlMzUB0

単気筒にしてくれればいいのに。

69: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:20:25.30 ID:3JP+fHtk0

2気筒でYZF-Rを名乗るのってどうなの？
400ccまでなら許す。それ以上はダメだ。

71: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:22:26.20 ID:R1jh9vHQ0

電動バイクの時代に何やってんだか

73: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:24:10.86 ID:0BFYGnRY0

なんでニ気筒？耕運機サウンドじゃね？

74: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:26:00.66 ID:eh0/13gn0

所謂、こういうミドルクラスの需要がわからん。コレ買うんだったらリッター車買えばよくね？

77: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:27:49.64 ID:a/FjWHhe0

四發はもよくね？それでも価格お手頃やん
カウルはずしたとこ見たい。がっかりボディ？それとも意外に

80: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:31:26.54 ID:Mos/iY9R0

アホくさ。非現実的な速度域でしか楽しめないようなバイクはいらない。
どうしてもここから抜け出せない昭和亡霊に取り憑かれたメーカー。
たとえば
渋滞が苦にならず、時速80キロで最大の満足が得られるようなバイクとか本気で考えれ。

81: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:32:10.46 ID:GY6JIdTV0

9並びのスーパーみたいなセコい値付けしないで100万丁度の方が分かりやすいわ
こんな値付けはこのバイクのイメージが安っぽくなるだけ

82: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:34:31.12 ID:cbhLrkga0

大型の2気筒って270度クランクの方が多くなってるよな？
これと90度Vツインが2気筒バイクの完成形か

83: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:35:29.93 ID:zwF45qhc0

2気筒なら60万くらいで出せよ
スズキなら同じような値段で750の4気筒が買える
同じ静岡だろ

87: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:41:07.43 ID:Mos/iY9R0

違反しないと楽しめないようバイクはおなかいっぱい。
なぜNinja 250が一番人気になったのか
生産中止の空冷のハーレーが限定で復活させたのか分からんか。

88: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:41:29.83 ID:cbhLrkga0

若干フロントとリアで重量感がチグハグな印象あるな

89: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:43:44.14 ID:jcZDijjg0

バイクは出掛けた先の駐車スペースが無いし
田舎は自転車の横は駐車禁止だからなw
田舎の商店街の店主は頭がおかしい奴しか居ないからバイクだけじゃなく自転車も敵視してるw

90: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:45:49.72 ID:0/4NijSc0

白赤一択だけど100万円超えるのか

91: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:45:55.95 ID:B+2X7By30

>>80
それトリッカーだろ

92: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:49:24.38 ID:EH+Eu59c0

900も700も、XSRの方をメインで設計・開発しろよ
クソデザインのMTとか、カッコだけSSのYZFとか誰も期待してねぇからさ

93: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:50:40.93 ID:bqvo0OaD0

>>91
トリッカー、、、ワロタ。ウチの嫁の通勤バイクだわ
FIになってからのを10年くらい乗ってるのかな、故障なし
走行距離未だに1万くらいだがな。電動自転車で行けと思うが

95: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:51:45.08 ID:ZRNsVo190

XSRも一体感のないクソデザインで萎え萎えだけどな

96: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:54:23.55 ID:EH+Eu59c0

イヤ別に良いよ？
2気筒でコストカット図って、100万切るお求めやすい価格ってコンセプト自体はさ
でもそんなプアな車体に、何だってSS然としたデザインのガワ被せる必要があるのよ？
性能的には全然”スーパースポーツ”じゃねぇんだから、乗ってて恥ずかしいだけだろ、こんなもん
姿勢もきついしさ

97: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:54:25.83 ID:Mos/iY9R0

近年、大ヒットしたバイクの最高速度は200km以下という縛りがある。
Ninja 250、レブル、カブとかそんな感じだよ。
サーキットでしか楽しめないようなバイクは人気無い。

99: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 02:59:53.69 ID:SOvf1+Ll0

“YZF-R7″と聞くと？と思うけど、これはこれで良いのかも
SV650X海苔の俺としては、少し嫉妬する部分もある
街中やツーリングは辛そうだけど、
このライポジとブレーキ・足回りなら、峠を走ると楽しそう

ただトラックだと、正直RS660の方が楽しいだろうなぁと
ヤマハ好きのリターン峠組には新型R7は良いのでは？

102: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:08:34.78 ID:aIy+7PU40

騒音規制来るんだよね？
規制大丈夫？
知らんけど

103: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:08:53.70 ID:LArv5HIm0

ストロボカラーかっこいいな
2気筒は音だけが残念だけどなれたらあのバラララっていうのも悪くないかも
幅もスリムで軽いし

104: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:10:09.04 ID:9v9jo4y60

メガリっぽいデザインだな。

105: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:11:17.02 ID:UClKWh8t0

耕運機サウンドの二気筒なんて誰も求めていない
メーカーにとって儲かるというだけで

106: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:11:26.74 ID:meQx/SA00

バブルの時は高校生がトランポに公道走行不可の何百万もするバイク積んで朝っぱらからサーキット行って抽選で入場待ちして走っていた

日本没落

110: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:30:46.14 ID:PyaLF2UY0

今の時代にしかもその排気量で2スト？　
凄い事やってくれるじゃんヤマハ

その性能やいかに

111: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:31:01.56 ID:aXoU5qIw0

これじゃねんだ、トレーサー7日本で売れや

112: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:31:34.12 ID:I+BM5L7O0

>>1
並列２気筒の74PSの700cc？
TRX850の現代版か。
馬力なんてそんなもんで十分だわ。

114: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:38:55.03 ID:Fyz/9Jcw0

R7って言ったら直4の750ccの事だろ。
名前くらい別のもんに変えろよ。

115: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:38:57.24 ID:HoJq7dvD0

たえけえよ

119: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:40:24.22 ID:VtOWQpRA0

どんどんコンパクトになって行ってるのはいいね

122: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:42:48.27 ID:iIIPYNQ10

最近の、後方への跳ね上げ上等なデザインはなんか気に食わん

123: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:43:32.28 ID:blgeqpGR0

ホンダはガンダム顔
ヤマハは仮面ライダー顔ばかり　

124: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:45:04.53 ID:2l41mgqI0

同じエンジンなのに、オフ車なのに、
なんでテネレの方が20キロ近くも重いん？
テネレは装備重量160キロ台まで減量しろ。

そしてR25の二気筒を積んだテネレ250を早く出せ。
公道で使い切れない大型車とか、
林道を走れない激重オフ車など要らん。

125: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:46:01.44 ID:AIX+SBeK0

ヤマハがバイク作れるんだから河合楽器も作れるはずなんだが

126: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:49:34.81 ID:I+BM5L7O0

>>125
ホンダなら楽器作れーだぞ。
カワサキには無理だが

127: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:50:44.20 ID:blgeqpGR0

>>125
まずは木工技術を生かして戦闘機のプロペラからだな

128: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:53:29.81 ID:7E6M8O+W0

今のバイクってなんでこんなにカッコ悪いんだろうな
91年式TZR250Rから00年式GSX-R750でバイクを降りた俺には
全く理解できないデザイン
バッタみたい

134: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 03:59:19.56 ID:pwIJlMRf0

カッコいい
ヘルメット脱いで白髪まじりのおっさんだったら悲しい

136: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:00:23.44 ID:FngivBnZ0

これ買うならストリートトリプルの方が楽しいんじゃないかな

138: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:02:01.20 ID:eW5ryJRB0

カウル全部取っぱらってネイキッドにして乗りたい

140: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:05:09.46 ID:78fg5Ck70

パラツインは欧州では大人気だからね。
大人のバイクだよ

141: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:05:42.16 ID:59sR1xX50

RZ250かNSR80復活させて

145: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:10:41.32 ID:3T/lvK/Q0

デザインは文句なしでカッコいいしバイク乗ってたら即買いしてもよかった

154: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:21:42.47 ID:G0aeTFa70

早くセローの後継車出せよ買うから

155: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:22:05.41 ID:RNvchhia0

お尻すり切れてる身軽なやつは　若い兄ちゃんが乗るとサマになるけど　

中高年はズングリとユッタリと乗れる可変式ハンドルは欠かせない（笑）

158: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:25:57.45 ID:Rj6N98LD0

全然安くない

160: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:31:27.19 ID:LqWf5h3r0

２気筒には勿体ない名前使わないで～

164: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:36:12.20 ID:ExLLtL0Y0

電脳無しでこの値段はそう安くない

168: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:40:15.99 ID:BaALYn4s0

このクラスのバイクが2気筒で成立するのなら、軽自動車も2気筒で十分だな
2気筒180度クランク、バランサーシャフトなしのエンジンが付いた軽自動車が出ないかな

169: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:42:31.06 ID:h4KIjp920

スポーツバイク言うなら解るがスーパースポーツって言ったら4鬼頭やろがい

174: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:55:10.03 ID:XZ4sKHFm0

公道走るのに700ccもいらねーよ。
400、いや250でじゅうぶん。

175: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 04:56:15.77 ID:78fg5Ck70

wもメグロも2気筒だけど人気だよ

旧車でもホークとかRZとかも大抵2気筒で人気が有るぞ

176: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:02:09.04 ID:UrCHFR4a0

ヤマハはギアの１２５ＣＣを出した方が売れると思う。

二人乗り可能な赤ナンバーで、キャンプ等に荷物満載できるバイクって
そうとうな需要あると思うよ

184: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:10:23.61 ID:z8KGQpiF0

日本はEUROの規制に合わせているから。
米国では今でもキャブレターのバイクをへっちゃらで売っているけど。

185: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:11:51.63 ID:atdyb8n10

スズキで1番売れている大型はSV650な

186: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:12:58.37 ID:moUBmMRO0

>>185
そうなんだ
Vストかと思った

187: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:13:34.66 ID:7njnFsXS0

国産の二気筒が100マンで安いって意味が分かりません

190: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:18:52.56 ID:atdyb8n10

NC750も値段が上っちゃったし、SV650（とMT07）が特別安いだけで、ミドル級ツインも中々の値段がする様になったね

191: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:20:36.84 ID:BAqK7IQd0

2気筒700ccで100万もするのか今

193: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:23:00.18 ID:DNT7dake0

ヘッドライトの形以外は良いと思うけど、色はブラックがいい。
でもそのブラックも変な青のラインが入ってるんだよね。
センス無いんだしそういういらないデザインは無理して入れなくていい。カスタムでいくらでも後付けできるんだから。

195: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:25:20.25 ID:78fg5Ck70

日本人は4気筒信者多いから
4気筒バージョン作って2百万とかで売りつけたら良いのにね

197: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:29:42.53 ID:3T/lvK/Q0

バイクのオプションの価格幅ってどれくらいなんだろ
車だとピンキリだけどまぁMAX幅50万と考えればいい世界でしょ

198: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:30:17.05 ID:rpOFcLGH0

中型免許で乗れないわナナハン未満だわって何の苦行だよ

199: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:30:52.58 ID:78fg5Ck70

>>198
軽さは正義

201: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:31:12.88 ID:Bg4np98s0

ナナハンって現代では何の意味もないだろｗ

204: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:33:37.13 ID:zG0fV+lW0

>>198
ナナハン（750cc）に拘ってるのなんて、昭和でももういないぞ？

205: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:34:32.58 ID:BSbHV6Ob0

名前負けだなぁ

207: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:39:48.52 ID:TcQC/rFa0

R7って言ったらクソ高いホモロゲバイクのイメージだからな
ツアラーならYZF750Rとかの名前の方がしっくりくる
YZF1000Rサンダーエースみたいに

208: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:41:16.60 ID:atdyb8n10

カワサキが二気筒なのに忍者とかZとか名乗っているから売れればもうその辺はいいのかも知れないw

209: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:42:30.05 ID:EeUSr2uA0

昨今のバイクとか、オークション購入じゃ
メーカー系列だとホンダ以外はパンクすら治さないゾｗ

210: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 05:46:10.81 ID:EeUSr2uA0

自社の製造したバイクの整備すら請け負わない
メーカーのバイクなんかよく購入するよなｗ

220: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:15:34.67 ID:k5kwodY30

この排気量ってどの層が買うんだろう

222: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:18:45.68 ID:XIyMDdNr0

>>220
キッズ、てか若者向けかな
若者が無理してローン組んで買う

223: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:26:19.64 ID:0LzDWKCN0

今どき無理してローン組むとか公務員くらいじゃないと怖すぎる

224: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:27:13.88 ID:+t8GImQg0

マニュアルはやめとけ
教習所通ってて思ったことは後悔しかない
ATにすりゃよかった

225: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:29:40.46 ID:yJzLUkHK0

価格帯としては安い方なんだろうけど
昔のバイクは作りがしっかりしてるって聞くけど今でも600クラスはまともなバイクなんかな
現行の400以下はゴミクズだからヤメとけってバイク屋が言ってたからさ

226: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:30:56.50 ID:eIU5J/h/0

バイクは物が積めないから同じ金を出すならワゴンＲかアルト買う

227: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:32:35.84 ID:yJzLUkHK0

>>226
車安いからねえ
中古だと原付きスクーターよりも安く買えるもんね
そりゃ売れんわな…

228: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:32:43.45 ID:7Ar8CEWr0

子供産まれるまでcbr1000rr乗ってたけど公道ツーリング苦痛だし腕とケツは痛いし高速は命の危険あるし峠おもろないしZ900とかまったり乗れるネオクラの方がええわ

230: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:35:44.49 ID:tJ/EgHov0

１馬力１万円が目安だろ

232: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:39:09.95 ID:dSyhVVUx0

国内バイクはもう90以下か400以上しか売れない

236: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:44:13.06 ID:EuLhpif10

車や電柱・ガードレール・建物とかと
ある程度接近してしまったり
ある程度の角度倒れてしまったら
衝撃を吸収するプロテクターが自動的に
バイクと運転手を包み込むっていう機能が出来たら買う

239: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:48:52.62 ID:7njnFsXS0

バイクとか趣味で乗るんだから高くて高性能な4気筒か安くてシンプルで味のあるシングルだろ。
ツインとか中途半端な安物のイメージしかない。
原2のスクーターの方がマシ。

240: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:50:45.56 ID:hnQoau8w0

ずいぶん安いな

244: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:52:50.40 ID:BZbsxg1f0

軽ければ買っても良いな
オフロードバイクとオンロードバイクの２台があれば色々遊べる

246: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:56:30.56 ID:4MyB8t7A0

ツインのフルカウルなんて存在価値ねーべやw
昔400でやろうとしてた事を
750でやってるに過ぎん。
決してリーズナブルではない

247: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 06:57:25.12 ID:XNGdtu7g0

全く代わり映えのしない形状には
飽きが来ています。

251: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 07:00:37.00 ID:6lAptfA40

ヤマハに必要なのは125ccの楽しめるバイク

263: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 07:23:30.22 ID:qreNLYnl0

赤白のカラーリング見ると昔のYZR思い出すわ

264: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 07:23:36.65 ID:MEhvDuVZ0

その内転けないバイクとか出てきそうだな
最近のバイク価格高騰の理由は車と同じく安全装置か　

266: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 07:35:41.77 ID:gdrJ2qCI0

>>264
トリシティとか後ろタイヤが幅広くて自立するやつ
あれってコケるの相当むずいだろ

272: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 07:42:16.75 ID:2w4MvH5P0

2気筒の安いエンジン
ホンダの4気筒CB650Rの方が満足度たかいよ

274: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 07:45:01.82 ID:atdyb8n10

CB650Rも良いよね
ただお高かった気がする

275: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 07:46:21.83 ID:Ye228MFG0

燃費だか排ガスだかの規制で、バイクの4気筒エンジンは絶滅危惧種らしい

286: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 07:59:45.25 ID:13pQhEMj0

これは売れそうだな
本当のバイク好きが買いそう
気筒が少なくて同レベル馬力が小さいけど排気量が大きいから高速でも扱い易い
値段もこなれてるしね

287: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:00:56.86 ID:6Qt5jCsr0

ブイツインが認められてパラツインが失笑される理由は音なんだよな

ここ10年でバイクに乗り始めたにわか以外はバイクって音にこだわる人が多い

288: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:01:36.43 ID:nlz7lXj10

ほぼほぼMT07にカウルを付けただけなので乗りやすいだろうね

291: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:03:31.42 ID:6Qt5jCsr0

2気筒と言ってもハーレーなどのブイツインは大人気やろ

293: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:10:00.75 ID:8FYUrtKC0

今、バイクメーカーは125と250がメインだからね　これが日本の道路事情に一番あってるんだよ

サーキットでも行く人でないとこの手のバイクはいらないよ

299: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:17:37.87 ID:pNoFaLlo0

なんか古くさくていいな
つーか100万ってちょっと前はリッターssが買えた気がする

309: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:22:52.35 ID:it1LchWf0

もうすぐカーボンニュートラルとかでガソリン車無くなるかもって時期に
こんなん出されても、いつまで乗れるの？って思う

310: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:24:29.79 ID:DTcyl0hN0

ヤマハはかっこだけはいいんだよ

312: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:26:34.28 ID:csGI/JiR0

もうバイクにもシートベルト義務化しろよ

314: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:28:14.40 ID:/knostrx0

フルカウルに飽きたからネイキッド出して欲しいわ

315: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:30:18.32 ID:gdrJ2qCI0

>>314
ホンダの新しくでた350なんたらでいいじゃん
こないだはじめて見たけどスッキリまとまってた
納車何年まちか知らんけどｗ

316: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:31:16.21 ID:9ZxfnqUD0

スーパーカブでもピーキー過ぎて俺には無理だった
昔、看板に突っ込んだわ

318: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:33:08.26 ID:leE8hKn50

最近のはみんな後ろがしゅっとしてるね

319: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:33:19.78 ID:aETlNL+e0

ネイキッドは風が直接来るので結局風防か欲しくなる。ちっさいやつでもいいんで

320: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:34:51.84 ID:cdm6kvSX0

100万高すぎる
バイクなんて冬はさみいし夏は暑いし
その値段なら軽の方がいいよ

321: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:35:07.17 ID:TcQC/rFa0

ポジションは意外とキツそう
R6とかR1寄り
R25みたいな楽々ポジションかと思ったわ

323: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:36:22.95 ID:a5Ai/VL10

それよりも09より少しマイルドにした3気筒フルカウルを出せよ

325: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:36:31.91 ID:yOFHDav50

昭和だねぇ

327: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:37:36.92 ID:qZ+slYaN0

やっぱR6が完成形だな

328: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:41:00.82 ID:PndTtdhn0

つか、ヤマハこの復刻カラー？好きやなぁ
全く無関係なWRとかもこの色にしてなかったか？

329: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:41:01.58 ID:v06vRdxH0

TRXみたいに格好良くしてくれ

330: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:41:20.51 ID:OU1CXSKq0

気持ちよくアクセル開けると免許が無くなるマシーン

331: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:43:21.11 ID:vgRoZtaj0

2発→いらねぇ
4発→高ぇ

おまえら結局買わねーんだよな

335: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:47:54.41 ID:Lo+XBRc+0

100万もするのかと思ったがミドルクラスだし安いほうか
250でも80万だしスーフォアも90万だし

338: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:51:01.56 ID:8nJ9GWdo0

速いかどうかじゃない
乗りやすいかどうかじゃない

音がドコドコいうしダサいから
乗ってても萎える

340: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:52:58.54 ID:NICs/Xk20

こういうのって利益が出るほど売れるのかな
あまり見ないけど
輸出で稼いでるのかな

341: ニューノーマルの名無しさん 2022/01/02(日) 08:53:40.35 ID:imUhJVJt0

アルトの方が寒くなくて4人乗れるぞ

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元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641054014/