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【自動車】ついに発売開始!コンパクトSUV トヨタ「ヤリスクロス」価格は179万8000円から!!

ヤリスクロス
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トヨタは、新型コンパクトSUV「ヤリスクロス」を2020年8月31日より発売した。ハイブリッド車ではクラス世界トップレベルの低燃費を実現したほか、安全・快適な先進装備を多数搭載する。価格は179万8000円~281万5000円(消費税込み)。

コンパクトSUV界を制するか!? 新型ヤリスクロス発売

■洗練されたスキのない外観とゆとりの荷室
新型ヤリスクロスは、ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全・安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、コンパクトSUVの新たな価値を追求する。

具体的には、ヤリス同様、コンパクトカー向けTNGAプラットフォーム(GA-B)を採用。ヤリスの持つ「凝縮感」に加え、SUVならではの力強さ、存在感を表現したバランスのよいプロポーションを実現した。

また、荷室容量はコンパクトSUVトップクラスの390L。ユーティリティ性に優れたゆとりあふれる荷室空間を実現し、ユーザーのアクティブライフをサポートする。

■ハイブリッド車は世界トップの低燃費!
走行性能においては、街乗りからレジャーまで幅広く活躍する4WDシステムも採用。

ガソリン車には、路面状況に応じた走行支援を3つのモードから選択できるマルチテレインセレクトなど、SUVの走りを堪能できる機能を搭載。

またハイブリッド車にはE-Four(電気式4WDシステム)を設定したほか、クラス世界トップレベルの低燃費(2WDでWLTCモード:30.8km/L)を実現している。
最新の安全・快適技術を搭載、コンパクトだからこその安心を

新型ヤリスクロスは、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備(X“B パッケージ”を除く)。

全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、アダプティブハイビームシステム(AHS)をはじめ、高度運転支援「トヨタチームメイト(アドバンストパーク)」をヤリスに続き採用するなど、最新の先進運転支援技術を上級車同様に数多く搭載しているのも特徴だ。
販売概要

■月販目標台数:4100台
■愛車サブスクリプションサービス「KINTO ONE」月額:2万1010円~(税込み、年プラン・ボーナス併用払いありの場合)
※KINTO ONEでは見積りから申込み、契約までの全てをWeb上で完結することも可能
各グレードの価格

ガソリンモデル(2WD/4WD)
■X “B パッケージ”:179万8000円/202万9000円
■X:189万6000円/212万7000円
■G:202万円/225万1000円
■Z:221万円/244万1000円

ハイブリッドモデル(2WD/E-Four)
■HYBRID X:228万4000円/251万5000円
■HYBRID G:239万4000円/262万5000円
■HYBRID Z:258万4000円/281万5000円
※価格はいずれも消費税込み

Yahoo!ニュース
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17: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:43:53.96 ID:eAgXdGWO0
しかし安いなあ

 

20: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:45:33.42 ID:fzkUHvpf0
安すぎだろ…
軽自動車レベル…

 

81: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 21:01:17.87 ID:eAgXdGWO0
>>20
確かに乗り出し価格230くらいならハイト系軽と変わらんな

 

29: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:49:31.92 ID:kNP3+Lck0
めっちゃ安いな
ライバル太刀打ちできないだろこれ

 

30: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:49:33.20 ID:oFEXrgP90
安いっても売れるのはハイブリッドなんだろな
雪の降らないとこはFF
降るとこは4WD
300万円超えてしまう・・・

 

32: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:49:52.75 ID:bUYr7v010
こないだダイハツの軽トラ買いましたけど150万しました
ずいぶんと高くなったな

 

40: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:52:01.74 ID:zDnszWPI0
軽自動車に200万円払う奴がいるくらいだからなw
格安だろうな

 

43: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:52:47.49 ID:uKWIBnU+0
ライズと被ってないのコレ?

 

61: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:57:03.08 ID:0AxyMjFL0
>>43
ライズ、ダイハツ製DNGAのAセグメント、ダウンサイジングターボ
ヤリクロ、トヨタ東日本製TNGAのBセグメント、NA+HV

 

49: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:54:30.60 ID:6VVYYZv40
ライバルは日産キックスかな?

 

65: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:57:31.68 ID:0AxyMjFL0
>>49
最低価格が276万からだけど

 

69: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:59:03.11 ID:6VVYYZv40
>>65
キックス高いな…

 

85: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 21:03:07.90 ID:v38cfPbm0
>>69
キックスは色々と標準装備になってるからな
特にプロパイロットレスがあってもいいと思う。プロパイロットなんかいらねーて層が絶対いるだろうに

 

658: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 12:25:40.11 ID:we03DUtk0
>>85
実質高速専用だからなープロパイロット
高速を頻繁に使う人じゃないと元が取れんわ
そしてeパワーは高速が不得手 (純EVと同じくエネルギー効率が悪い)という笑えない話

 

661: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 12:29:31.77 ID:mmJ7tuc30
>>658
プロパイロットに必要なセンサーや機器って予防安全装置とほぼ同じ
それらが標準装備されてるのにプロパイロットつけない理由は無い
だから軽でもプロパイロット搭載してきてる

 

56: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:55:54.83 ID:Q/DE5wNr0
フェイスがダセーけどこりゃ売れるわ

 

57: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:56:00.37 ID:ht/dXBTk0
冗談だろってくらいシフトノブ周りがダサい

 

77: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 21:00:18.99 ID:QG1sCwac0
>>57
内装はホントひどい
知り合いがオーリス乗ってるけど同じに見える

 

62: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:57:24.48 ID:wNZjJZzP0
ヤリスって海外で終わったんじゃなかったっけ?

 

70: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:59:14.86 ID:0AxyMjFL0
>>62
それはアメリカで売ってるDJデミオのOEMのやつ。

 

まずアメリカにコンパクト需要がない。

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72: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 20:59:26.86 ID:wQC71sN/0
ジムニーとどっちがいいの?
値段差あんまないけど

 

105: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 21:08:32.58 ID:cwQgX9Ht0
デザインいまいちよな
燃費よりペラペラ鉄板だから国産のれん

 

131: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 21:15:17.90 ID:dRVGUFvB0
セカンドカーとして
通勤と近所の買い物に良さそうだな。
これで装備と内装が良ければ考えてもいい

 

161: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 21:28:50.01 ID:fbQxgOEc0
こういう、なんちゃってSUVは好きだな。初代RAV4を想い出す

 

165: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 21:31:19.33 ID:5gb9lOsn0
うーん。RAV4の方がいいかな。

 

205: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 21:55:41.32 ID:GG+jX2sq0
ライズより小さい?

 

212: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 22:00:05.58 ID:0AxyMjFL0
>>205
そんなわけない

 

ヤリスクロス  4180×1765×1590
ライズロッキー 3995x1695x1620

 

247: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 22:29:25.82 ID:0wg8p/G40
トヨタは最近1.5も3気筒だけどスペックはいいな。買わないけど

 

286: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 23:36:52.46 ID:hoK6o//H0
これはバカ売れするだろうなあ
やっぱりトヨタはすげえよ

 

296: 不要不急の名無しさん 2020/08/31(月) 23:48:36.28 ID:3PzuZdJP0
一時期ドイツ車のような硬い足がはやってたけど、また猫足に戻ってきたね

 

445: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 06:14:30.67 ID:uMgqet7j0
安いけど車中泊には狭いなあ

 

460: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 06:48:05.83 ID:XWHnZ6tn0
コンパクトSUVって書いてあるのに後席狭いって言ってるやつはなにを求めているのか
Q8とかGLS買えばいいんじゃないの

 

778: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 18:32:06.23 ID:BBiLqDGw0
>>460
ライズが広いからだろ
恐らくこれから出るホンダのコンパクトSUVもフィットベースだから広いと思う
トヨタの今のプラットフォームはどれも後部座席狭いからしゃーない

 

785: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 19:12:59.12 ID:Re0J4Plx0
>>778
最近のトヨタはリソースをボディ剛性と走りと衝突安全性に振ってるからね
室内空間の広さを謳う軽自動車なんて後部座席ヘッドレストがリアガラスと接するくらい近いし、こんなんで追突されたら後部座席はオダブツだよ

 

575: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 09:37:47.60 ID:i+0yIhKQ0
日本の公道はこれくらいでちょうどいいんだよ
なにも全て大陸仕様にする必要は無い

 

613: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 10:01:27.77 ID:LgnCE4120
まぁでも200万を切る車を出してきたのは良いことだな。
最近軒並みに高くなってるし。

 

692: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 13:32:37.06 ID:rFrBwx0a0
ライズロッキーが街中で見ると本当にRAV4ミニって感じなんだよな。
そういう感じが嫌な人はヤリスクロス行くだろうな。

 

714: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 14:43:05.18 ID:fTAG4uB80
ヤリスクロスって名前ださくない?
どういう意味なのこれ

 

715: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 14:45:58.75 ID:HPCln3wt0
>>714
charisをもじって、ヤリスというペットネームのグローバルカーに
最低地上高を上げて、フェンダーなどを広げて「クロスオーバー」というギャップ乗り越え性能を追加したのが

ヤリスクロス

 

787: 不要不急の名無しさん 2020/09/01(火) 19:16:27.05 ID:YL4pMkYaO
トミカの発売はいつですか?

 

ついに発売!!ホスィ…

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元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598873774/

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