【自動車】「マイバッハ」新型モデル発表 お値段3000万円…「ベンツ」より高級なんだぞ！

2021年7月1日、メルセデス・ベンツより2台の新型モデルが発表された。
「メルセデス・マイバッハSクラス」と「メルセデス・マイバッハGLS600 4MATIC」の2台だ。

この2台の新型車で注目してほしいのは名前が、「メルセデス・ベンツ」ではなく、「メルセデス・マイバッハ」であること。
メルセデス・ベンツのテクノロジーを使いつつも、“マイバッハ”という名前を付加する別ブランドとして世に送り出された2台だ。

最新のメルセデス・ベンツ「Sクラス」と「GLS」を、マイバッハにふさわしい「究極の」「洗練されたラグジュアリー」を目指す車両として改良されたもの。
価格は、「メルセデス・マイバッハSクラス」が2648万円／3201万円、「メルセデス・マイバッハGLS600 4MATIC」が2729万円。
ベースとなるメルセデス・ベンツSクラスやGLSのエントリーグレードと比べると、2倍以上のプライスとなる。もちろん現在のメルセデス・ベンツとしては最上級の価格帯だ。

https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/a/1140wm/img_daf6986359b44982470182db1bac59b7176960.jpg

2021/07/13 5:40
https://toyokeizai.net/articles/-/440506

ぼったくり

>>1
主に名前が悪い

名前が好かん！バッハやと？ざけんな！

初めのは良かったけど
ただのSクラスになってしまったな

この時期にかよw

リムジンはないのか？

前の方が良かったな
別の車種と勘違いするわ

うっ、なぜか”ぼったくり男爵”というワードが脳に。

なんかマツダ車下品にした感じだな

ホヮイチャイニーズピーポー！？

中国人の富豪とかが喜んで買いそう

BMWみたいなグリルだな

ヒューかっけー！こんな車欲しいのう
しかし日本のナンバープレートダサいから外車には合わんのよな

「私のバッハ会長」

>>1
運転手は付くのか？

男爵モデルかよ
名前が最低だね

>>1
マツダ車じゃね？
これ

初代が一番高くてかっこよかった。
ウチのシャチョーがマイバッハ買おうとしたら売って貰えなかったw

>>1
グリルやべー

センチュリーの顔をデミオにして下品なグリル着けた感じだな。

日本がバブルの時には、欧州車は日本人好みのデザインなんかしなかったのに、中国には媚び媚びなんだな。

男爵さんがアップを始めました
(´･ω･｀)

もちろんオリンピックのロゴマーク付だよ

>>7
それワイバッハ

イオンの駐車場で見たｗ

これって自分で運転するために買う奴っているの？

正直バッハって名前がいかんよな
全ては音楽室の肖像画のせいなんだけど

大金持ちってロールスロイスとこれどっち選ぶんだろ

小道を移動するにはちょっと大きいな

マイヘンデルとマイハイドンもあるのか？

ふーん悪くないじゃん
コンビニの買物くらいになら使ってやろうかな

安いな

バッハの10泊分の宿泊費か
安いな

ぼったくられそう

BMWにしか見えん

自分で運転する車じゃないからなぁ

バッハ来日なのにタイミング悪いわー

年収150万の俺には縁が無いな
最近は軽の維持費すらキツくなってきた

今どき３千万円のクルマなんか珍しくもない。
ベイロンとか比べると安っぽく感じる。

買えんけど

グレードダウン　Sクラス風格しかない。。。
いや素人Ｅクラス思われても仕方ない

名前だけでムカつくわ

Sクラスにオプションだけ増やして、ロールスロイスと同じ値段にしようとするなよ

おしっこちょっとでた

ベンツまでも同じ顔だわｗ

私のバッハ会長

うーん
俺はマイバッグもねえw

節税のために買うんだよ。
償却したあとに売っても高いから。
アホ成金は自分の金で買うから損しかない

名前、トヨタ・レクサスみたいなもんか。

国産のデザインもこうできないのかね
デザインだけは勝てないんだよなあ
まあマシになったけど

開発コードは「バロン」かな？

マイはドイツ語で５月
つまり「５月の小川」

>>1
飯塚もおとなしくマイバッハを運転手付きで乗ってれば責め立てられずに済んだのに…

>>1
やめろ。バッハと聞くだけでもう不愉快だ

5000万くらいするイメージだったわ

庶民には過ぎたるものだよ。
王族貴族か世界企業のCEOくらいじゃないと要らない。

マイバッハって5000万くらいじゃなかった？

名前が悪い、ドイツ人の陰湿な性格の悪さを体現してるようだ

エンジン屋のくせにエンジンがショボい

チャイニーズピーポー限定モデル

Sクラスがベースになって安くなったな

バッハって名前のイメージ悪くなったからガチで日本では売りにくくなったやろね

アメリカなんかだと値段的に大衆車扱いなのかもしれないね

庶民では買えない高級ベンツ
庶民が買えるベンツはドイツではただの大衆車

マイバッハの3000万は廉価モデル

>>1
マットさんも大絶賛（笑）
https://youtu.be/T9ZBehbXgO0

なんかイラッとする名前に成り下がった

メルセデスベンツ全般にずんぐりむっくりで悪趣味

もうリムジン仕様とか出さないのかねぇ
ベンツにしてもそうだがやはり昔の形の方が好きだ

家にプールと噴水くらいは無いとなっていう乗り物

これって、ベース価格は3000万円でも、当たり前のオプション付けると5000万円くらいになるんだろ？

EVじゃないとガラクタ行きじゃん

日本だとビートたけしが乗ってクソダサイイメージがつくから売れない

セダンのデザインもネタが尽きたな
何処のメーカーのクルマでも何かに似てる

なんかインチアップしてるタイヤといい、イキリグリルといい
およそ下品さしか感じないデザイン

運転手とでっかい駐車場も必要だ

メルセデス・ベンツというメーカーのブランド
①メルセデス・ベンツ
②メルセデス・AMG
③メルセデス・マイバッハ

トヨタというメーカーのブランド
①トヨタ
②レクサス

こういう感じです

AMGってデザイナーじゃないの

>>1
マイじゃないメイだメイバッハ。
にわかのド素人が

英語読みはメイバックだけど、ドイツ人だからマイバッハ

ヤナセのシール貼らないと怒られるんだよな

>>171
Maybach
の発音は　mai bax だぞ

SクラスがヤリスとするとマイバッハはGRヤリスハイパフォーマンス

溶接点数が倍以上で剛性が凄い、エンジンも凄い、何もかもが凄い

これ買うならコンチネンタル買うわ

運転手に俺はなる！

Sクラス相手にマウント取るモデルになってしまったな・・

カネがある程度溜まると買うものが無くなるのだよ
そういう人のためのおもちゃ

ｍｙバッハ
https://i.ytimg.com/vi/xdsYoeldRSo/maxresdefault.jpg

軽自動車スレはクッソ伸びるのにさすがに勢いないね～

マイバッハ
538万円
2003年式
走行105000km
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2990653432/index.html

買おうと思ったけど、立中入らんやん
辞めたわ

>>274
マイバッハは運転手が運転する車です。

無理して立中に止める必要はありません。
貴方が仕事中は、運転手が待機しているので路駐にはなりませんし、安全に駐車できる場所に止めて待っています。
もちろん貴方が仕事を終える時には、待ち合わせの場所に時間通りに現れます。

そういう方が買う車なんです

見栄を張るならロールス・ロイス、
日本の道路のスピードでの
ショーファーカーとしての実用性なら
センチュリーかアル/ベルなんだよね。
自分で運転するなら別だけど。

トヨタセンチュリーロイヤル 推定8000万円
V型DOHC12気筒48バルブ5000cc