ヤマハ発動機は27日、オートバイ「FZ25」の新型をインド市場で発売した。価格は15万2100ルピー（約23万円、デリー本体価格）に設定されている。PTI通信が同日付で報じている。
最新モデルは排気量249ccの空冷単気筒エンジンを搭載し、最高出力は20.8馬力（PS）となっている。インドでは「メタリックブラック」「レーシングブルー」の2色で展開する。
7/29(水) 11:08配信 INDO WATCHER ビジネスプレミアム
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a3e1cde14d4dd5df034db37ff0b6d5849a18718
https://www.yamaha-motor-india.com/theme/products/fzs25bs6/gallery/2.jpg
https://www.yamaha-motor-india.com/theme/products/fzs25bs6/gallery/1.jpg
2020/07/30(木) 12:26:00.04
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596079560/
15: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:17:14.29 ID:ki2oFhjN0
>>1
(=ﾟωﾟ)欲しい
(=ﾟωﾟ)欲しい
22: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:20:35.42 ID:8JEFKbOY0
>>1
あっちで空冷って大丈夫なん？
あっちで空冷って大丈夫なん？
27: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:22:56.28 ID:+zqSI3SA0
>>22
燃焼室の温度は900度くらい
外気温が15度も30度も相対的には大して変わらん
燃焼室の温度は900度くらい
外気温が15度も30度も相対的には大して変わらん
143: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 05:48:27.56 ID:R5undhEZ0
>>22
フィンに風が当たるかどうかだけ。
250ぐらいまでだと、風さえあたってればどんな熱帯だろうが
空冷余裕だから
272: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 13:12:15.96 ID:YTwpjbKm0
>>1
日本に並行輸入すると40万くらいになるだろうな
日本に並行輸入すると40万くらいになるだろうな
11: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:15:19.38 ID:Eogo48V40
今の一般市民の収入からしてこれくらいが丁度いいね
23万ではカブすら変えない
23万ではカブすら変えない
21: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:19:57.83 ID:1Kht5Qaj0
またこれから氷河期だろうからこういうのが売れるだろ
30: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:26:28.50 ID:MARi6rKN0
燃費どんぐらいいくんだろ？
132: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 04:42:35.85 ID:EaDeA7wm0
>>30
セローの系統ならおとなしくのれば40~50km/L
セローの系統ならおとなしくのれば40~50km/L
31: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:27:31.70 ID:UV1egJf70
ドカドカの単気筒か、めっちゃいいじゃん
32: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:27:54.14 ID:ghCn0VYl0
※日本だと30万です
37: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:34:01.68 ID:uxCaEBN40
>>32
つっても単体で考えれば250cc30万は十分安い
その代わり馬力が125並だから自動車専用道乗らん限り125でいいけど
つっても単体で考えれば250cc30万は十分安い
その代わり馬力が125並だから自動車専用道乗らん限り125でいいけど
40: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:36:54.34 ID:h04svBqZ0
>>37
だね。安い。
125ccクラスでも40万円弱するわけだし。
だね。安い。
125ccクラスでも40万円弱するわけだし。
49: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:43:49.25 ID:vcmrRLlf0
原チャ買う感覚で
250が買えちゃうとか
やったじゃん
250が買えちゃうとか
やったじゃん
58: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 01:58:23.45 ID:7OHl1BCC0
見た目はいい、安さが正義だな、実はやればできるんだね!!!!
日本で発売されない不幸とどうしてバイク自体が高くなったんだ？
日本で発売されない不幸とどうしてバイク自体が高くなったんだ？
60: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:02:03.17 ID:wk1AWDBh0
>>58
買う奴いねーじゃん
買う奴いねーじゃん
65: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:09:11.72 ID:gbPg1yt/0
この位のを日本でも出せよ
じゃあまだ少しは売れるのに
後全国の峠いい加減通行規制解除しろよ
じゃあまだ少しは売れるのに
後全国の峠いい加減通行規制解除しろよ
66: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:10:21.42 ID:gv3pH7wb0
>>65
もう国がバイク売れないように規制してるから無理やね
原チャリすら見なくなったもんな
もう国がバイク売れないように規制してるから無理やね
原チャリすら見なくなったもんな
73: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:16:55.01 ID:D1hSd3360
これくらいの馬力のを売った方がいいんだよ
無茶してもしれてるし
無茶してもしれてるし
80: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:23:05.11 ID:KF4Ege7R0
俺の中華製のカブより安い(´･ω･｀)
81: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:23:22.40 ID:PGi88v0j0
これなら少しだけ高いけどSUZUKIの油冷26psのGIXXER 250 買うな
85: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:33:26.37 ID:lwzXHnVH0
23万とか俺の中級自転車より安いな
93: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:42:35.07 ID:MMxM3Dne0
日本でもこれくらいの価格で頼むよ
100: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:57:09.39 ID:QM0iPWyA0
インドは台数が稼げるから安く出来るな
102: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 02:58:56.48 ID:hKnRb5vm0
好みではないんだけど、安いし見た目も結構いいよね。
普段使いなら20馬力で十分だし、高速もいけるでしょう。
普段使いなら20馬力で十分だし、高速もいけるでしょう。
まあ自分は同じお金出して中古買っちゃうとは思うけど。
ヤマハの中古ならセロー、SRX、Zeal、FZR250あたりまで手が届きそう。
FZ250Phazerは、、、もう無理か。。
106: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 03:12:10.42 ID:cqSdjH3E0
スズキはこのバイクに対抗してアドレスＶ250を作れよ
価格は３０万くらいで。
価格は３０万くらいで。
俺はおっさんや
もうスクーターしか乗らへんよ
この手のバイクはメンテナンスが面倒
107: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 03:14:45.33 ID:j+J6zKer0
>>106
つジクサー250
つジクサー250
120: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 03:45:33.67 ID:iKtZXir30
２３万ってインドで家帰るわ
158: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 06:50:54.64 ID:vXiSNsC30
この値段なら欲しいわ
163: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 07:00:20.14 ID:LfqX2Wem0
マフラーもちっちゃくしてほしいな
後輪の前あたり車体の下に納めてるようなやつ
後輪の前あたり車体の下に納めてるようなやつ
165: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 07:00:21.61 ID:2Di68TvN0
CG125を今朝知った。弄って遊ぶの楽しそう。
カスタムパーツ豊富そう、輸入も含めれば。
大型リアキャリアがまた素晴らしい。
カスタムパーツ豊富そう、輸入も含めれば。
大型リアキャリアがまた素晴らしい。
182: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 08:11:37.11 ID:+lh2jXsb0
>>165
ＦＺ250もそうだけど、アジア方面の戦略車販売網から日本が省かれてるのは残念
CBF125やＣＧ125みたいな初心者でもいじれて軽くて安くて壊れにくい、シンプルなバイクは、
ほんと日本でも正規販売してほしいね
ＦＺ250もそうだけど、アジア方面の戦略車販売網から日本が省かれてるのは残念
CBF125やＣＧ125みたいな初心者でもいじれて軽くて安くて壊れにくい、シンプルなバイクは、
ほんと日本でも正規販売してほしいね
186: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 08:21:57.84 ID:eItrffyh0
>>165
実はそのCGのおかげで昔の国産のCB125のゴム部品とかがまだ出てくれるはず。
実はそのCGのおかげで昔の国産のCB125のゴム部品とかがまだ出てくれるはず。
174: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 07:19:10.71 ID:EaDeA7wm0
足回り、エンジン回りが黒すぎ
雨天一発で鬱になるほど汚れると思う
雨天一発で鬱になるほど汚れると思う
183: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 08:12:16.99 ID:r7iVNcqW0
ジクサーとどっちがつおい？
185: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 08:17:12.92 ID:+lh2jXsb0
>>183
日本国内スズキが正規販売してる＆パワーでジクサー250
燃費と安さで考えたらＦＺ25
選択肢があるのはいいことだ
日本国内スズキが正規販売してる＆パワーでジクサー250
燃費と安さで考えたらＦＺ25
選択肢があるのはいいことだ
197: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 08:39:34.50 ID:KzUBP1yb0
サーキット行くわけじゃないし馬力とかこんくらいでいいから日本でも25万くらいで売ってくれよ
212: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 09:10:41.66 ID:JYuflkA60
バイクで遠出もしないし、街乗りだけなんでもっぱら250スクーターだわ
いわゆる昔のバカスクではないが
いわゆる昔のバカスクではないが
288: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 14:49:05.27 ID:01Yf6H390
ホンダはタイ製のハンターカブ１２５ｃｃを４４万円で売ってるんだぞ
ヤマハも赤字だし日本で売るなら４０万くらいにはするだろｗ
ヤマハも赤字だし日本で売るなら４０万くらいにはするだろｗ
291: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 14:51:35.52 ID:+lh2jXsb0
ニンジャ250SLとかは単気筒29馬力くらいだっけか
規制であのあたりが限界なんだろうな
規制であのあたりが限界なんだろうな
292: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 14:51:51.31 ID:I+gqZQC60
問題は、日本人はバイクにそんなに金出せないってことなんだよな。
通勤通学遊び用に、50ccのスクーター買うか、125ccのスクーター買うか、
迷う程度の購買力しかない。
304: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 15:35:09.27 ID:dF82KTcB0
>>292
今の若い人はバイクの免許代出してやるって言っても要らないって答えるんだよ。
免許要らないから、そのカネくれって。
今の若い人はバイクの免許代出してやるって言っても要らないって答えるんだよ。
免許要らないから、そのカネくれって。
311: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 16:07:11.13 ID:60rQmgYM0
まあ、色々言ってるがヤマハはこの種の安価なアジアンバイクを日本向けに売り出さない。
スズキはジクサーとか出してくるけどな。
並行輸入だとアフターパーツ入手面倒だから
まあジクサー買っとけ
スズキはジクサーとか出してくるけどな。
並行輸入だとアフターパーツ入手面倒だから
まあジクサー買っとけ
344: 不要不急の名無しさん 2020/07/31(金) 21:53:08.47 ID:56uT+5vw0
このバイクは5人のれるの？
もし日本で売るならおいくら万円なんでしょうか…安かったら自転車代わりに欲しかったりしますです。
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596125435/